​中国智慧城市十大预测（中国十大智慧城市排名）

中国智慧城市十大预测（中国十大智慧城市排名）

本文目录一览：

1、智慧城市有何发展前景？ 2、中国的智慧城市有哪些？ 3、中国的智慧城市有哪些 4、智慧城市，在多远的未来？ 5、iPhone15或将全部搭载苹果自研芯片 6、如何看待智慧城市的未来前景？

智慧城市有何发展前景？

中国智慧城市投资总体情况

近年来，中国政府陆续开展和推广智慧城市试点工作，智慧城市相关的政策红利不断释放，同时吸引了大量社会资本加速投入。根据IDC

2020年2月最新发布的《全球智慧城市支出指南》，至2020年，中国智慧城市市场支出规模将达到266亿美元，是全球支出第二大的国家，仅次于美国。

中国市场的三大热点投资项目依次为可持续基础设施、数据驱动治理以及数字化管理。在预测期间内(2018-2023年)，三者支出总额将持续超出整体智慧城市投资的一半。

随着我国技术的不断发展，城镇化水平不断提高，未来我国智慧城市市场规模将进一步扩大。物联网、云计算等技术性领域的快速发展，为我国智慧城市建设打下了坚实的基础。以云计算为例，关键技术已达到国际领先水准，能支持海量并发、混旅睁合云、多云管理等复杂应用场景需求。根据中国智慧城市工作委员会数据：并预测到2022年，我国智慧城市市场规模将达到25万亿元。

中国智慧城市拆基岁投资空间测算情况

参照智慧城市建设的部分典型项目投资规模，以及智慧城市PPP项目金额，对比发现：省级核心行政区即省会城市(如武汉地区计划10年内建成智慧城市总投资达800亿元)通常投资额度在100-500亿元;

地级市(银江股份签署智慧观山湖总投资预计30亿元，湖南湘潭智慧城市项目28.57亿元)通常投资额度在10-30亿元;

区县级(承德丰宁满族自治县智慧城市投资2.48亿元，福建泉州惠安县智慧城市项目投资4.9亿元)投资额度在1-5亿元。

我们按省会、地市级、区县级三级行政单位分保守、中性、乐观估算智慧城市的投资规模分别为100亿元、300亿元、500亿元，10亿元、30亿元、50亿元，1亿元、3亿元、5亿元，测算得到智慧城市建设的市场空间在中性条件下为29118亿元，而在乐观条件下智慧城市建设投资空间接近5万亿。

——以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国智慧城市建设行业发展趋势与投资决策锋蔽支持报告》。

中国的智慧城市有哪些？

中国的智慧城市有深圳、北京、上海、杭州、天津、成都、苏州、武汉、合肥等。

中国的智慧城市有哪些

2017-2018年度中国最具影响力智慧城市

北京、深圳

获奖理由：北京和深圳，一个是中国的首都，历史文化悠长久远，数字经济高度发达；一个是中国改革开放的模范之城，短短三十多年就从一个小渔村蜕变为全球科技、金融、贸易中心。一个是千年名城，固然底蕴丰富、基础雄厚，却免不了因首都功能承担着党中央、国务院引领全国发展的时代使命需统筹全局、负重前行；一个是白手起家却因改革先锋的重任在肩必须时刻保持艰苦创业、积极进取的开拓精神与只能成功不许失败的坚定决心一往无前！北京和深圳的数字经济、智笑携慧产业近年来始终处于全国乃至全球领先地位，分别孕育出了包括百度、京东、联想、华为、腾讯等一大批世界超一流的高科技企业，是中国乃至全世界人民心向往之的必选之城！两大城市智慧城市建设殊途同归、成果斐然，可以说创造了人类城市建设进程中的两大奇迹！北京和深圳今日之荣光以无可争议的数据和事实充分说明在完全不同的物质基础条件下，在形态迥异的历史发展时期，只要始终坚持中国共产党的领导，始终坚持全心全意为人民服务，中国特色社会主义事业在改造、建设和发展超大型城市的进程中能够发挥出超乎想象的巨大力量，无论条件如何基础怎样短短三十多年中国就能创造出人类历史以来最伟大的智慧城市建设成就！这必将成为全国乃至全世界的典范，综上评估组一致推荐北京和深圳当选2017-2018年度中国最具影响力智慧城市！

2017-2018年度中国最具创新力智慧城市

杭州、重庆

获奖理由：杭州是浙江省省会，拥有着上有天堂，下有苏杭的美称。杭州还是我国市值最高在全球排名前三的阿里巴巴集团总部所在地，杭州可以说正是在阿里巴巴引领和带动下，各类无人零售店，无人超市，无人餐厅，无现金看病，银联闪付过闸等新业态新生活新消费无处不在，也标注了杭州就是一座在全球都遥遥领先、名符其实的“移动支付之城”。杭州2017年1月成立数据资源管理局并专门设立大数据管理服务中心、近期又发布城市数据大脑规划，预计2022年基本完成，一系列大胆举措标志着杭州这一座文化旅游名城正以其超前创新意识和勇于变革精神，为数字杭州智慧城市的全面建设和发展赋予全新的动能。重慎升镇庆素有山城之名，地理环境和客观条件并不优越，但近年来重庆市在智慧城市建设的各个领域却在持续发力。截止2017年底，重庆市工业机器人企业突破120家，工业机器人产值达79.8亿元，同比增长33%。预计到2020年，重庆将形成完善的机器人研发、检测、制造体系，成为国内重要的、具有全球影响力的机器人产业基地，全市机器人产业销售收入将达到1000亿元，机器人产业将成为重庆新的支柱产业。伴随着城市大数据联合创新中心、全国首批5G试验网陆续在重庆落地运行，重庆将成为西南地区我国数字经济和智慧产业重要的创新基地。2018年8月23日-25日首届中国国际智能产业博览会即将在重庆隆重召开，这一标志性的盛会将向全世界充分展示重庆智能创新的发展全貌。综上，评估组一致推荐杭州和重庆当选2017-2018年度中国最具创新力智慧城市！

第二系列　2018-2019年度中国最具投资价值智慧城市

2018-2019年度中国最具发展潜力智慧城市

2018-2019年度中国最具投资价值智慧城市

成都、武汉

获奖点评：

成都是天府之国的中心蓉城，今天也成为中国数字经济的引领示范之城；成都先后成为全国八大通信枢纽之一和国家“八纵八横”光纤骨干网节点，并成为国家首批“宽带中国”示范城市。今年，全市城域网升级改造全面完成，在全国率先建成覆盖全市的千兆网络，成为名副其实的首个千兆省会城市，提前三年完成“宽带中国”2020年战略目标。随着微信支付智慧医疗解决方案的落地，成都人可通过微信实现医院挂号预约，医保支付等便捷体验，在挂号、支付等环节无需排队等待。数据显示，微信支付智慧医疗解决方案每天为成都人节省等待时间共计18000小时，智慧医疗已经深入成都人的生活。

武汉不仅坐拥两江三镇，经济发达，而且还拥有高等院校82所，高校数量全国第二，因此武汉是华中地区的名符其实的新经济新科技文化交流中心。武汉在建设智慧城市上也有着得天独厚的资源，全球16个智慧城市国际标准均出自武汉，其中4个标准被16个联合国机构共同组建的“合作共建可持续智慧城市全球举措”（U4SSC）所采用，成为迪拜、新加坡等宽粗40多个试点城市评估标准。武汉智慧城市建设在近几年也取得了突飞猛进，该市充分挖掘大数据潜力，打造智慧城管、智慧医疗、智慧养老、智慧教育、智慧小区等71个应用系统其中2017年5月正式上线的武汉交管智慧监管平台，利用交通“大数据”为缓解交通拥堵、处理突发事件提供了有效手段。总体来说，成都和武汉智慧城市系统工程建设正在让这两座城市变得越来越聪明，越来越有价值！评估组推荐成都和武汉当选2018-2019年度中国最具投资价值智慧城市！

2018-2019年度中国最具发展潜力智慧城市

福州、西安、贵阳、长沙

获奖点评：福州、西安、贵阳、长沙在2016年国家启动新型智慧城市建设工作以来焕发出了全新的活力和前所未有的发展潜力。福州是新型智慧城市的福州样本，今天也成为中国数字经济的引领示范之城；西安千年古都，成为丝路经济带上首个移动支付智慧城市；贵阳是中国大数据之城，依托大数据推动智慧城市发展的典范；长沙作为少有的文化影视娱乐的全国聚集中心，智慧城市建设也为长沙的下一步腾飞插上了翅膀。无论是福州2018年4月21—25日首届数字中国建设峰会，聚集了全国绝大部分数字经济领军企业，还是西安2017年8月20日首届世界西商大会唱响的“‘一带一路’：新西安 新经济 新活力”城市发展主题；无论是贵阳2018年5月26日至29日举办的“数化万物 智在融合”数博会，几乎涵盖了全球主流互联网企业云集贵阳，还是长沙2018年4月2日至3日盛大召开的“智能互联、于斯为盛”互联网岳麓峰会，彻底点燃了国内外知名互联网企业将“第二总部”落户长沙这一座革命创新之城的春的萌动激情。如果说改革开放40年造就了北上广深等世界级超一流城市，那数字经济新时代将是推动包括福州、西安、贵阳、长沙等四大内地数字名城强势崛起的下一波新浪潮，评估组推荐以上四大城市为2018-2019年度中国最具发展潜力智慧城市！

第三系列　2017-2018年度中国最具旅游特色智慧城市

2017-2018年度中国最具魅力宜居智慧城市

2017-2018年度中国最具旅游特色智慧城市

苏州、丽江、南京、三亚、洛阳、秦皇岛

获奖点评：以上入选的“2017-2018年度中国最具旅游特色智慧城市”，在本年度评估中积极搭建智慧旅游平台，从苏州打造“智慧+生态”的旅游模式，手机一扫，电子支付，无需排队；到丽江成为中国首个全部出租车线上化城市；从南京通过互联网+的信息化浪潮，推动智慧旅游发展；到三亚以大数据为指示平台的虚拟旅游互动以及推动旅游业多元化产业体系；从洛阳依托丰富的千年古都旅游文化资源，不断加快推进产业发展；到秦皇岛‘一网三平台一中心’的建设。以上城市充分体现了智慧旅游创新发展的新特色，因此经专家组推荐为2017-2018年度中国最具旅游特色智慧城市。

2017-2018年度中国最具魅力宜居智慧城市

广州、青岛、昆明、大连

获奖点评：广州作为广东省省会，有着千年商都的称号，它以开放包容、海纳百川的胸襟，实施开放型发展战略。广州拥有着国际交通枢纽的交通区位，处于全国前列的互联网经济以及发展迅速的金融产业，依托大数据，云平台，物联网等科技的创新打造自己的供应链，实现资源、生产、服务以及消费的连接，创下连续27年中国经济第三城的“交椅”。青岛是山东省副省级市、计划单列市，被誉为“东方瑞士”、“世界啤酒之城”、“世界帆船之都”；同时青岛是我国首批沿海开放城市、国家历史文化名城、全国文明城市、国家卫生城市、国家园林城市，国家森林城市，也是中国最具幸福感城市。在科技创新方面，首次海域可燃冰试采成功、复兴号奔驰在祖国大地上，都有着“青岛元素”和“青岛制造”的光辉，2018年6月9日-10日上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议在青岛隆重召开。昆明是我国云南省的省会城市，以其北亚热带舒适的气候和地理位置著称，四季如春，有着“春城”的美誉，也是成为我国西南地区重要的旅游、商贸中心城市。昆明的智慧交通，智慧旅游，智慧政务等等智慧城市系统的不断融合，使其成为昆明未来城市发展的主要驱动力。大连是我国北方重要港口，有“东北之窗”“ 北方明珠 ”“浪漫之都”之称 ，大连的智慧健康养老和在线教育为主的智慧校园等一系列的智能化服务平台，为满足人民群众关心的教育、养老、旅游等方面的切实需求提供了宜居生活的好环境好设施。综合上述内容，推荐广州、青岛、昆明、大连为2017-2018年度中国最具魅力宜居智慧城市。

第四系列　2017-2018年度转型升级优秀智慧城市

2017-2018年度信息惠民优秀智慧城市

2017-2018年度转型升级优秀智慧城市

郑州、邯郸、太原、兰州、沈阳、运城、乌海、大庆

鹰潭、东莞、梧州、咸阳、敦煌、新余、阜阳

获奖点评：为全面推进经济转型升级和供给侧结构调整，积极响应和落实中央针对经济新常态提出的新思想、新论断、新举措，上述城市都在原有经济和产业基础上，通过一系列强劲有力的改革措施，依托数字经济和绿色发展推动各自智慧城市的建设。他们分别通过智慧医疗、智慧交通、智慧公安、智慧旅游等智慧产业项目的建设，推动了自身智慧城市发展，走在全国前列。评估组推荐上述城市一同当选为2017-2018年度转型升级优秀智慧城市。

2017-2018年度信息惠民优秀智慧城市

宁波、无锡、南宁、宜昌、齐齐哈尔、辽源、石家庄、哈尔滨

南平、湘潭、威海、莆田、宝鸡、绵阳、保山、黄山、济源

获奖点评：为加快推进“互联网+政务服务”，推动群众办事的“一号”“一窗”“一网”以及最多跑一次实事工程，让“群众少跑腿，信息多跑路”的便捷服务流程，进一步提高电子政务水平。上述城市结合自身的发展基础，积极贯彻党中央、国务院的部署和要求，深入探索政务服务创新举措，提升政务服务效能，推动了部门间政务服务相互衔接，协同联动，打破信息孤岛等问题。同时上述城市还通过一系列简政放权、放管结合、优化服务改革的新举措新政策，为推动智慧城市建设，以信息化手段切实提高人民群众生活幸福感、获得感、参与感探索出新的思路和方法，评估组推荐上述城市一同当选2017-2018年度信息惠民优秀智慧城市。

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智慧城市，在多远的未来？

文|东篱

移动互联网正在逐渐退化为一块盐碱地，未来将属于人工智能。

小到公司，大到城市，人工智能与万物互联必然改变生活的方方面面。人以群分的基础已经出现了，未来会按照人的生活轨迹、活动习惯、生活方式去划分，生活环境也将围绕人的生活习惯和个性特征来发生改变。

这是数字化的变革信号。

科尔尼管理咨询公司指出，若将智能网联汽车与庞大的商业生态体系对接，则汽车将进一步成为社联网节点，其关键的区隔点在于把车里的人也纳入到生态中，从而出现C2X（Cabin to Everything），商业价值将不再等量齐观。

其中，智慧城市正在曲折中前行着。

2020年5月7日，Alphabet（谷歌）子公司Sidewalk Labs宣布放弃多伦多Sidewalk智慧社区项目。

不过，Sidewalk的CEO Daniel L.Doctoroff表示，虽然放弃多伦多项目令人失望和伤心，但是疫情之下，“当前严峻的公共卫生紧急状况，使我们更加强烈感受到重新构想城市对于未来的重要性。”

不远的未来，5G将纵向融合碧察衫各个领域，VR、机器人、车联网、工业互联、市政物联、智能穿戴、智能家居、智能超标、智慧楼宇……科幻电影中的种种情节即将变为现实。

咨询公司罗兰贝格此前调研发现，越来越多的城市都在通盘设计的基础上逐渐开始建立智能化战略方案(包括综合行动方案及精心设计的实施步骤)。特别是自2012年起，每年发布的智慧城市战略数目均有大幅度提升。

罗兰贝格大致将智慧城市涵盖的领域分为六大部分，包括政府管理、出行、能源与环境、医疗健康、教育、建筑等。

智慧城市主要领域??图/罗兰贝格

在诸多的智慧城市项目中，谷歌和多伦多的合作令人瞩目。没启

在2017年10月，加拿大多伦多政府正式宣布将该城市东南部的800英亩土地划给谷歌，交由Sidewalk Labs打造一个未来城市。

据Daniel L.Doctoroff透露，在项目启动后的两年半时间里，他们启动了很多创新公司以解决城市交通、新一代基础设施、社区医疗等问题，投资了从智能家居到数字电力等各领域的初创企业，探索打造全电动社区的新思路。

但遗憾的是，今年5月7日，Daniel发表了一篇题为《为什么我们不再跟进多伦多项目 – 以及Sidewalk Labs的下一步计划》（Why we’re no longer pursuing the Quayside project - and what’s next for Sidewalk Labs）的文章，宣布正式放弃多伦多的未来城市项目。

“经过反复评估，我们得出结论，继续Quayside项目已经没有意义。”Daniel在文中表示。

谷歌退缩了，车企则在加速进入，其中有人将未来城市的蓝图画出，并即将落地。

2019年5月，大众汽车（中国）投资有限公司、大众汽车集团（中国）旗下全资子公司逸驾智能科技有限公司，与合肥市人民政府、安徽江淮汽车集团股份有限公司就落地安徽省合肥市的智慧城市项目在西班牙巴塞罗那签订了战略合作框架协议。今年8月6日，大众汽车集团自动驾驶出行服务试悔腔点项目在安徽正式启动。

“数字化、电气化和自动驾驶是大众汽车集团未来发展的核心方向。” 大众汽车集团（中国）董事、大众汽车集团（中国）执行副总裁苏伟铭直言。

在他的计划中，大众汽车将为用户打造整合化的出行服务解决方案，即以电动车提供的自动驾驶服务生态圈（AV MaaS），内涵包括细分的五个层级——自动驾驶系统、电动车平台、确保车队高效运营的精准算法、连接乘客的车联网功能、以及更多的生态圈内容服务。

据悉，在合肥市海恒社区中，大众旗下的奕秒（ezia）车队将行驶在总面积16平方公里的真实交通环境内，包含总里程80公里的全开放道路，连接学校、商超、公园、医院、居民区、工业园等功能辖区，为本地居民开发覆盖多维度的一体化出行选择。

大众自动驾驶车队等在合肥5G示范线开放路段

丰田也没有落后。2021年，一座未来城市将在富士山下拔地而起。这座被命名为“Woven City”的城市，是丰田以互联汽车和自动驾驶纯电动汽车（EV）为中心、所有产品和服务通过互联网链接的“智慧城市”。它由丰田工厂改造而成，可以让人们居住、工作和研究社会流动性。

另一方面，智慧社区将是智慧城市最重要的落地环节。据悉，博泰车联网参与的智慧社区项目今年6月率先亮相在上海新天地、淮海路等核心商业区。

“汽车未来绝不是人们想象的场景，会是移动的空间，移动的商业，移动的旅游，移动的社区就业，移动的电力，移动的集市，移动的金融保险等等的形态。”上海博泰车联网创始人、董事长应宜伦对于车联网在未来社区中的落地应用描述如是，“思考技术问题的同时，更要思考商业模式与社会痛点的解决。”

具体来说，打造城市移动商业空间就是智能汽车+零售业的新商业模式。它是以智能汽车为载体的车轮上的移动空间，是社区服务的最后一公里服务，也是搭建在智能汽车上的新零售商业平台。

现在，城市移动商业也正在落地前夜，对于移动商店的落地推进，应宜伦提出“我们希望先和一个社区街道进行一个示范，从最下一级街道社区开始，慢慢落实，逐步推进。”

“城市的智能策略往往都比较局限，缺乏全面性，而且只关注出行、能源、政府管理，而忽视教育、医疗健康和建筑等方面。”这是许多智慧城市的研究者深入研究之后所发现的问题。

但从另一方面来看，以出行为切入口进行智慧城市的升级改造，或许是更稳妥的方案。毕竟交通出行是智慧城市不可或缺的一块，甚至是连接各个环节的神经与血管。

原本车是车、路是路，如今要把两者结合起来，车路协同越来越成为业界关注的焦点之一。

车路协同是指采用先进的无线通讯技术，全方位实施车、路、云、人等各方动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上，充分实现人、车、路的有效协同。

“现在，人-车-路三个要素结合起来，就是中国的自动驾驶和智能网联的特色。” 中国工程院院士李德毅认为，智能网联可以做出成绩来的地方首先应该是在中国，国内可以尝试在车和路上的各种创新，比如智慧灯杆、智慧路灯和单车智能结合起来，“走出有中国特色的道路”。

目前国内车路协同发展的其中一项就是基于C-V2X技术（基于蜂窝技术的车辆联网通讯）研发出来的车辆与道路基础设施互联（V2I）、车辆与行人互联（V2P）应用。

以福特汽车在无锡的试点为例，C-V2X让车辆、信号灯、交通标识、骑行者和行人的通讯设备实现互联，；配备C-V2X的车辆就像安装了“顺风耳”、“千里眼”，能够使车主准确及时获取前方道路信息状况，提升车辆在视线盲区的感知力，从而降低碰撞风险和改善道路拥堵。

比如，在很多没有时间显示的红绿灯路口，具备C-V2X功能的车辆仪表盘会提示红绿灯所剩时间，甚至提供顺利通行所需的车速。

不仅如此，在很多路口，行人过马路时，司机存在视野盲区，通过车路协同技术，车辆和路端设备共享感知信息，可以让车辆和司机及时发现视野盲区的行人，从而降低事故发生的风险。

福特汽车（中国）副总裁、信息技术及车联网技术负责人侯新海告诉HD汽车商业周刊，今年年底前，基于C-V2X的车路协同功能将预商用，2021年量产首款搭载V2I功能的车型。

车路协同自动驾驶已经迎来了朝霞满天，太阳将很快升起。

早在2019年，中国公路学会自动驾驶工作委员会主任、东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌就预计，2020年会是爆发成长的一年。

或许由于疫情等诸多影响，车路协同的热潮尚未全面爆发，但政策正在做着铺垫。

11月2日，国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（简称“规划”），这不只是纯粹的新能源领域的战略布局，同样涉及到智能网联和车路协同领域。

早在2月24日,国家发改委、中央网信办、工信部等11个部委联合发布《智能汽车创新发展战略》（下称“《战略》”），提出到2025 年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成，“智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展”备受关注。

在《战略》发布前的两三年，交通运输部就已经开始频繁制定政策，加快中国智慧公路和智能交通的发展。

2018年2月，交通运输部发布《交通运输部办公厅关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知》，基础设施的数字化和路运一体化车路协同是前两个重点方向。

到了2019年7月，交通部印发《数字交通发展规划纲要》，指出要以“数据链”为主线，构建数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系，加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展。

车路协同这个词汇将是未来很长一段时间内智慧道路建设的高频热词，太阳正在升起。

智慧城市的突破口在智慧交通、车路协同，而城区道路的智慧化改造牵涉的利益方同样不少，因此很多企业将目光瞄准了智慧高速。

虽然放弃了多伦多的智慧城市项目，但在今年8月，Sidewalk专门成立了公司Cavnue，计划在密歇根州的底特律和安娜堡之间建立起一条专供自动驾驶汽车行驶的车道。据悉，福特汽车等车企也是该项目的创始成员。

智慧走廊假想图

在这方面，中国政府和企业早已入局。

政府是绕不开的，未来大概率还将扮演主导性角色。毕竟道路有天然垄断性，道路上面的存在物，包括信息基础设施、底层的支撑，芯片再到部件模块，到整机、操作系统、应用，路上存在物的东西只要跟应用沾边，越靠应用的端口越被公路部门掌握。

所以，政府及其下属的交通集团仍旧是智慧高速公路的建设投入的主体和规范标准的制定者。

深圳市金溢科技股份有限公司董事长罗瑞发曾对HD汽车商业周刊表示，“可能底层的东西他不管，但是跟应用结合紧密的东西，交通基础设施的管理部门、交通行业主管部门会发挥更大的作用，甚至主导作用。”

不得不说，目前高速公路的“智慧”是服务于管理者的，也就是各交通部门和管理公司。

因为整个全国的高速公路是一张网，有成千上万的管理者在运营着高速公路，需要利用智能感知、智能控制、智能预警等等先进的技术获得更多、更准确、更及时的数据信息，使管理更高效、更智慧。

短期来看，智慧高速公路的功能主要还是信息的采集和播发，方便交警部门进行交通疏导，但对象不能够仅仅局限于智能网联车辆吗，毕竟产业和愿景是逐步往前走的。

据HD汽车商业周刊了解，在很多的智慧高速解决方案中，手机端也可以接收信息，让非智能网联车一样能够了解路况、充电桩使用、服务区状况等信息。

当然，随着智能网联车辆的普及，更遥远的以后自动驾驶车辆的增加，智慧高速将是一个更具经济价值的场景。

而各类企业则是其中最具创新活力的参与者，也是寻找未来商业模式的探险者。

冉斌就直言，路和车是一体的，而在整体里面最大的两块玩家，一个就是各大汽车制造商，另外一块就是道路和交通系统，此外结合通讯系统等各类的支撑系统，就构成一个完整的智能交通系统。

福特、吉利等车企以及华人运通、图森未来等交通出行公司，阿里巴巴、百度等互联网公司、华为等通信企业，各类玩家都希望参与其中。

2018年，中国的巨头们开始跑步进场。

百度宣布当年年底开源Apollo车路协同方案，阿里巴巴在同年的云栖大会宣布将利用车路协同技术打造全新的“智能高速公路”。作为通信公司的华为公开表示，六家国内外车企搭载其LTE-V2X车载终端。而车企也不甘落后，福特同年也宣布首次在无锡的开放道路进行基于蜂窝技术的车辆联网通信（C-V2X）测试。

可以想见，智慧交通系统供应商将掌握行业的话语权，制定其他企业的活动框架，巨头们肯定希望做那个切蛋糕的人，在道路建设由政府等业主方掌控的情况下，公司瞄准的是支撑高速公路这个系统背后的生态。

仅支持车路协同的V2X领域，在中国就有2000亿的市场，背后的生态将是被放大数倍甚至是数十倍的市场，规则制定者分配到最大的蛋糕。

但除了还很遥远的主导权争夺，或许先打造一个生态、建立联盟才是更紧迫的事情。

毕竟单一企业无法制定全面的战略方法，而是需要根据其现有产品组合和能力为具体的活动领域提出个性化解决方案，与合作伙伴一起提供解决方案。

汽车产业未来的生态系统肯定是互联互通的。包括收费、交通控制、公共事业设备、停车场等各类系统，各种有形和虚拟基础设施的运营商将成为交通服务供应商的业务伙伴。

相较于其他家，阿里的优势在全生态领域，阿里巴巴生态当中的阿里云、AliOS、达摩院、高德、千寻位置等都能给解决方案带来强大的助力，支付宝、淘宝等有助于生活场景的打通。

阿里也拉起了“2038”联盟，合作伙伴涵盖交通部公路院、国家电网、中国联通、一汽集团、上汽荣威、英特尔、福特汽车、神龙汽车、大唐电信集团等各方力量。

在密歇根智慧走廊项目中，Cavnue将与多家汽车厂商、自动驾驶技术公司合作，包括福特、宝马、丰田、Waymo、Argo AI，共同设立未来通用的自动驾驶汽车道路标准。

原本冷冰冰的道路，因为有了车路协同、云计算等计算的力量以及大数据分析，让它变成了极富想象空间的地方，整个交通的数字化的升级，在为时不久的将来，会产生出更大的经济价值。

基于智慧高速的突破口，相关企业还要重新审视自身战略，既充分利用这一市场潜力，同时打破思维碎片化的陷阱，尤其不能忘记最初的目标：打造一个充满智慧的未来城市。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

iPhone15或将全部搭载苹果自研芯片

官方回应

1、工信部回复丁磊：将制定国标促进充电接口融合统一

作为全国政协委员，丁磊也曾向工信部荐言：统一智能电子设备充电器标准端口，进一步减少电子垃圾助力碳中和。近日，工信部答复丁磊称，将继续推进相关国家标准制定，促进充电接口及技术融合统一，提高电器电子产品回收利用蚂凯脊率，着力推动消费电子产业高质量发展。下一步工作将完善标准体系，推动充电接口及技术融合统一，加强电子电器产品回收处理。

芯片/半导体

2、美的宣布2021年量产1000万颗MCU控制芯片

近日，美的集团在互动平台表示，2018年下半年美的进入芯片领域，于2021年开始量产，主要投产的芯片类型为MCU控制芯片，全年产量约一千万颗。除了MCU芯片之外，美的还表示未来将继续提高芯片产量，并进入功率、电源等其他家电相关芯片产品。此前消息，美的芯片产品已覆盖主控、触控、变频、IPM、电源芯片等多个类别，已投入使用在美的集团旗下各个事业群部分产品中，实现了从研发到稳定产销的推进，预计超15颗芯片在2021年上市。另有内部消息透露，截至今年8月，美的芯片主控MCU产品在美的家用空调、美的暖通、美的小天鹅洗衣机、美的厨热等产品公司已有超10个品类芯片产品全面上量。

3、iPhone15或将全部搭载苹果自研芯片

据供应链消息称，苹果明年推出的iPhone 14将搭载三星4nm制程的高通5G数据机晶片X65及射频IC，搭配苹果A16应用处理器。而2023年推出的iPhone 15将首度全部采用自研芯片，其中5G芯片会采用台积电5nm制程，射频IC采用台积电7nm制程，A17应用处理器将采用台积电3nm量产。

4、SK集团三子家公司将募资1万亿韩元 投资元宇宙和芯片等

据韩联社报道，韩国内存芯片制造商SK海力士表示，将与韩国SK集团的另外两家闷渗子公司在美国投资成立一家芯片公司，以使其产品组合多样化并扩大其全球业务。SK海力士总裁兼联席首席执行官李锡熙表示：“内存芯片不应再停留在标准化商品的地位，而应发展成更先进的芯片，以满足客户多样化的需求。我们需要与其他公司紧密合作，以实现创新。”该公司表示，三家公司计划在2022年成立联合发展协会，将募资1万亿韩元规模，共同投资人工智能、云宇宙、芯片和区块链领域。作为其全球扩张计划的一部分，SK Hynix表示正寻求与包括高通公司在内的其他全球公司合作。

AI

5、脸书：通过看嘴唇提高嘈杂场景的语音识别准确率

最近，Meta提出了一种视听版BERT，不仅能读唇语，还能将识别错误率降低75%。它只用十分之一的标记数据，性能就能超过过去最好的视听语音识别系统。这种结合了读唇的语音识别方法，对于识别嘈杂环境下的语音有重大帮助。Meta将该方法命名为AV-HuBERT，这是一个多模态的自监督学习框架。在该模型中，通过一个ResNet-transformer框架可将掩码音频、图像序列编码为视听特征，从而来预测离散的集群任务序列。Meta的研究专家Abdelrahman Mohamed表示，该技术未来可用在手机智能助手、AR眼镜等智能设备上。

6、2021年我国人工智能相关企业同比增长64%

据IDC中国近日公布的数据，2021年上半年中国的人工智能整体市场规模达21.8亿美元，同比增42.2%。自从2015年人工智能火爆之后，人工智能行业经过长达7年的发展开始进入到了下半场。 天眼查数据显示，超8成的人工智能相关企业（全部企业状态）注册于近5年。具体来看，2020年，人工智能相关企业新增数量与注册增速均达到峰值，当年新增相关企业数量超40万家。以工商登记为准，我国2021年新增超67.8万家人工智能相关企业，同比增长64%。

VR

7、曝腾讯拟收购小米旗下黑鲨手机：转向VR设备、进军元宇宙

据孙毕36氪最新报道，目前已经从多个独立信源处获悉，腾讯拟收购 游戏 手机公司黑鲨 科技 ，收购后，黑鲨整体将并入任宇昕主导的腾讯集团平台与内容事业群（PCG）。报道显示，一旦交易完成，这家以 游戏 手机为主的硬件厂商也将在收购后迎来业务转型。消息还称，黑鲨 科技 未来的业务重点将从 游戏 手机，整体转向VR设备――由腾讯提供内容，黑鲨提供VR硬件入口。黑鲨 科技 未来的重点业务将会是VR设备，这也被认为是腾讯进军元宇宙的关键要一步，将实现元宇宙硬件研发，搭配腾讯历来强大的软件服务，可能会带来意想不到的效果。值得注意的是，黑鲨 科技 是由小米注资成立的 游戏 手机厂商，消息称此次收购行动也已经得到了小米高层方面的认同。

虚拟货币

8、发改委：将虚拟货币“挖矿”活动纳入淘汰类产业

近日，国家发展改革委发布关于修改《产业结构调整指导目录（2019 年本）》的决定：在《产业结构调整指导目录（2019 年本）》淘汰类“一、落后生产工艺装备”“（十八）其他”中增加第 7 项，内容为“虚拟货币‘挖矿’活动”。根据文件，淘汰类主要是不符合有关法律法规规定，不具备安全生产条件，严重浪费资源、污染环境，需要淘汰的落后工艺、技术、装备及产品。今日经济日报发文指出，随着我国对于虚拟货币监管的持续加码，比特币“挖矿”的非法性质也在司法实践中得到进一步明确。截至目前，多地法院判决比特币等虚拟货币相关的交易合同无效。这些判决为今后类似案件的处理提供了范例。严监管之下，虚拟货币规模化“挖矿”在国内被全面禁止，但个人“挖矿”行为在某些地方依然存在。对此，必须零容忍、全覆盖，形成持续治理的 社会 合力和高压态势，不给比特币等虚拟货币违法违规行为留下任何可乘之机。

量子计算

9、LG 宣布加入 IBM 量子网络计划，以 探索 新技术在工业中的应用

根据 IBM 官方消息，LG Electronics 正式加入 IBM 量子网络计划，将会获得 IBM 量子计算系统以及 IBM 开源量子信息软件开发工具包 Qiskit 的访问权限。LG 电子的目标是 探索 量子技术在工业上的应用，包括大数据、人工智能、互联网 汽车 、数字化转型、机器人、物联网等，量子计算机可以方便以上应用处理大量数据。LG 表示，可以根据 IBM 量子技术的路线图，利用这些技术应用于软件或硬件。

交通

10、国办：加快推进北斗系统在营运车船上的应用

国务院办公厅近日印发推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2021—2025年)。其中提到，到2025年，多式联运发展水平明显提升，基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路和水路为主的发展格局，全国铁路和水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右，集装箱铁水联运量年均增长15%以上。方案明确，加快推进北斗系统在营运车船上的应用，到2025年基本实现运输全程可监测、可追溯。

11、韵达快运宣布“韵重货”全网上线 目标锁定纯重货市场

近日，韵达快运宣布“韵重货”全网上线，该产品主要针对单票大于 68 公斤且记抛比1: 3000 以内的货品，将目标锁定在纯重货市场。韵达快运利用智慧网点、韵乾通、韵营官等一系列数字化管理系统和工具，实现从揽收、中转到派送各环节管理线上化、数据实时化，高效协同，高效运转。

工业

12、工信部：深入实施数字化转型

近日，工信部就《关于加快现代轻工产业体系建设的指导意见（征求意见稿）》征求意见。其中提出，深入实施数字化转型。综合应用5G、工业互联网、人工智能等新一代数字技术，开展以设备换芯、生产换线、机器换人为核心的自动化、智能化改造，推动轻工业数字化转型，塑造数字“三品”发展新优势。引导企业建立智能化管理体系，逐步实现研发、设计、制造、营销、服务全产业链数字化、智能化，推动技术、设备、产品和管理提档升级。支持龙头企业构建智能制造平台，鼓励争创国家级工业互联网、两化融合、智能制造试点示范项目。

云计算/云平台

13、英国据悉将对云计算供应商加强监管，向亚马逊、微软及谷歌索取更多数据

14、IDC：2021上半年中国视频云市场规模达43.7亿美元

根据国际数据公司(IDC)最新发布的《中国视频云市场跟踪(2021上半年)》报告显示，2021上半年中国视频云市场规模达到43.7亿美元，同比增长达到38.7%，其中视频云基础设施与解决方案市场增速均有回落，调整后上半年同比增长分别达到36.9%和47.6%。根据IDC定义，本次视频云研究覆盖了面向视频应用场景的全部公有云、私有云和混合云基础设施，视频内容分发网络(CDN)，以及在视频云基础设施上部署的云平台、应用解决方案。同时，按照视频云应用场景，IDC将解决方案市场分为直播、点播、音视频通信等。

15、IDC：到2023年，人口超过100万的城市对动态数据采集与管理的投入将增加80%

IDC发布2022年中国智慧城市十大预测，其中包括：到2022年，中国90%以上地方政府将增加来自中央财政资金和基金的投入;到2025年，20%的后台数据将跨部门连接和利用，以改善地方政府项目管理;到2025年，40%的城市和社区将采用低代码/无代码平台技术，以帮助IT和非IT员工迅速推出数字项目和新的 社会 福利事务;到2023年，人口超过100万的城市对动态数据采集与管理的投入将增加80%等。

传感器

16、豪威 2 亿像素手机相机图像传感器采用业界首个 0.61um 十六合一像素合并技术

豪威 科技 上周发布了像素尺寸为 0.61 微米的 2 亿像素分辨率图像传感器 OVB0B，用于智能手机相机。豪威公布的最新信息显示，OVB0B 采用十六合一像素合并，可在 1250 万像素模式下提供更高的视频和预览质量，尤其是在弱光环境下。OVB0B 也是首款提供 100% 四相位检测（QPD）技术的 2 亿像素图像传感器。OVB0B 采用业界首个 0.61um 十六合一像素合并技术，能够以 16 倍的灵敏度拍摄 4K / 2K 视频。据介绍，在弱光环境下，OVB0B 可实现 1250 万像素性能（2.44 微米等效像素尺寸）。片上像素还原算法支持 24 帧 / 秒的 5000 万像素视频和 30 帧 / 秒的 8K 视频拍摄（1.22 微米等效性能）。此外，OVB0B 支持 12.5M 分辨率 30 帧 / 秒的三次曝光交错式 HDR 视频输出。

17、新型MXene-水凝胶传感器，通过汗液分析提供实时肌肉疲劳监测

近期，阿卜杜拉国王 科技 大学（KAUST）研究团队开发了一种可穿戴传感器原型，该传感器基于一种新型MXene-水凝胶化合物，可用于汗液和肌肉疲劳监测。对于需要实时测量身体性能的运动员而言，将提供有效的价值。这种被称为MXenes的超薄纳米材料，有望通过分析汗液来实现人体 健康 状况监测。基于MXene-水凝胶的传感器，可通过蓝牙与智能设备连接以获取读数。随着技术的进步，它将为需要实时监测身体性能的运动员发挥更大价值。Husam Alshareef称，目前最大的挑战是传感器的长期稳定性，未来的实验中，他们将考虑调整MXene-水凝胶成分构成及传感器设计方法，不断提升其工作稳定性。

18、传音 Tecno 推出全球首款用于智能手机的伸缩微距镜头，支持 5 倍光学变焦

早在去年 12 月中旬，传音 Tecno 就为智能手机相机推出了传感器移位 IS 技术。现在，该公司宣布推出一款伸缩微距镜头，该镜头有望显著改善微距拍摄的质量，以及整体拍摄体验。从官方介绍来看，手机机身可伸出长焦微距镜头，让用户在不离主体太近的情况下拍摄特写，提供 5 倍光学变焦，最终结果可与主摄像头相媲美。此外，Tecno 表示该设计非常紧凑，不需要增加手机体积，但没有提供更多具体细节。此前报道，OPPO 也推出过一款类似的伸缩镜头，不过只有 2 倍光学变焦，用途也不同，主打广角 + 人像，可作为主摄使用。

如何看待智慧城市的未来前景？

行业主要上市公司：延华智能(002178);银江技术(300020);金智科技(002090);赛为智能(300044);正元地信(688509);深城交(301091);招商公路(001965);千方科技(002373);林洋能源(601222);中国能建(601868);远光软件(002063);恒锋信息(300605);佳华科技(688051);泰豪科技(600590);许继电气(000400);雄帝科技(300546);新点软件(688232)等等

本文核心数据：投资额;市场规模;细分领域占比;毛利率

行业概况

1、定义

智慧城市(Smart

City)是指利用各种信息技术或创新概念，将城市的系统和服务打通、集成，以提升资源运用的效率，优化城市管理和服务，以及改善市民生活质量。智慧城市把新一代信息技术充分运用在城市的各行各业之中的基于知识社会下一代创新的城市信息化高级形态，实现信息化、工业化与城镇化深度融合，有助于缓解“大城市病”，提高城镇化质量，实现精细化和动态管理，并提升城市管理成效和改善市民生活质量。

2、产业链剖析

从产业链角度来看，智慧城市的建设涉及的主体包括：政府、运营商、解决方案提供商、内容及业务提供商以及最终用户等。从智慧城市解决方案来看，其产业链上下游涵盖了RFID等芯片制造商;传感器、物联网终端制造商;电信网络设备、IT设备提供商;中端应用软件开发商、系统集成商、智慧城市相关业务运营商以及顶层规划服务提供商等多种科技型企业。

智慧城市是一个庞大的产业生态，其中可能涉及的产业类型包含但不限于：设备供应商、通讯的运营商、系统集成企业(结合硬软件)、互联网企业、视频采集产品、信息传输工程定制、存储平台产品、相关芯片制造、投资运营企业(政府或者经区管委会)。

行业发展历程：国家政策助推智慧城市建设落地

我国推进智慧城市建设以来，发展阶段可以分为概念导入期、试点探索期加速推动期和融合共生期。发展智慧城市的主要目的是为利用信息通信技术提升城市服务质量，全面发展期呈现大规模落地、技术融合、万物智联趋势。据国家信息中心数据，2021年我国已有8.4%的城市迈入成熟期，2023年将会有一批枣棚城市真正达到新型示范性智慧城市建设标准凳隐则。

行业政策背景：数字经济、政府治理、双碳目标是重点

国家层面对新型智慧城市的建设提出了更多的发展要求。国家层面智慧城市发展规划当中，数字经济、政府治理、社会民生以及双碳目标是大部分政策的发展方向。

行业发展现状

1、智慧城市市场规模超万亿

随着我国技术的不断发展，城镇化水平不断提高，未来我国智慧城市市场规模将进一步扩大。物联网、云计算等技术性领域的快速发展，为我国智慧城市建设打下了坚实的基础。以云计算为例，关键技术已达到国际领先水准，携空能支持海量并发、混合云、多云管理等复杂应用场景需求。根据中国智慧城市工作委员会表示，2020年我国智慧城市市场规模达14.9万亿元，并预测到2022年，我国智慧城市市场规模将达到25万亿元。前瞻初步核算2021年我国智慧城市规模为18.7万亿，同比增长25.5%。

2、智慧城市建设相关投资增长迅速

近年来，中国政府陆续开展和推广智慧城市试点工作，智慧城市相关的政策红利不断释放，同时吸引了大量社会资本加速投入。受政策红利、社会需求、技术升级等利好因素影响，社会资本不断进入智慧城市行业。据IDC发布的《全球半年度智慧城市支出指南》数据显示，2018年中国智慧城市技术相关投资规模达200.53亿美元，同比增长率高达15.88%;2018-2023年的复合增长率约为14.18%，至2021年达到301.76亿美元。

注：2021年数据根据IDC往年公告数据核算，届时以官方数据为准。

3、智慧物流成为最大的细分领域

随着我国大力推进“新基建”建设，数字基础设施作为数字政府、智慧城市和数字经济发展的重要支撑，引领新一轮社会投资热潮。赛迪研究报告显示，未来三年，在物联网应用领域，智慧电力、智能工业、智能安防、智慧交通、智慧医疗等领域的物联程度将会持续提升。前瞻初步核算，2021年我国智慧城市建设细分领域中智能物流占比最高。

4、中国智慧城市成本投入分析

智慧城市建设就如同装修房子，基础建设为“硬装”，从传统的基建上升为信息化基础设施的建设，最后赋予物联网、大数据、人工智能等新型技术智能“软装”。我国智慧城市的建设中存在7种常见的商业模式：政府独立投资建设和运营、政府运营商共同投资、运营商建设和运营、政府投资委托运营商或第三方建设和运营、政府牵头的BOT模式、运营商/第三方独立投资建设运营、联合建设运营和公司化运营等，整体呈现投入大、周期长、回报慢等特点。而智慧城市成本投入主要可以分为前期建设成本和后期运维成本。

5、智慧城市建设毛利率处于较高水平

在对智慧城市建设行业利润率核算上，选取26家智慧城市领先企业的毛利率，涵盖综合智慧城市建设企业、智慧建筑、智慧交通、智慧能源、智慧电网、智慧政务。采用其平均值来反映智慧城市的一个获利能力。按照上述测算法，2015-2022年我国智慧城市建设行业利润率呈下降趋势，主要是宏观经济承压，智慧城市建设行业竞争加剧等因素影响。2020年我国智慧城市建设毛利率为31%。2021年中国智慧城市建设利润率下降到30%。2022年一季度疫情反弹，导致毛利率继续下探到28%。总体来说，智慧城市建设成本控制最有效的途径应该是在企业运营成本和营销成本上进行控制，加强日常行管理、加强品牌塑造、选择合适的营销模式从长远来看均有利于建设成本的控制。

行业竞争格局

1、区域竞争：城市建设良好区域具有先发优势

从区域分布来看，智慧城市建设区域分布最集中的地方是广东，原因是广东的信息技术产业以及建筑业、金融业较为领先，且城镇发展较快，智慧城市建设具有良好的社会、经济以及科技基础。其次是中东部地区，这些地区人口密集，智慧城市试点较多。山东、安徽、江苏、湖北等地区在智慧城市建设上竞争激烈，这些地区交通产业、工业基础较好，有利于产业的数字化改造和转型升级。

2、企业竞争：智慧城市建设竞争格局明显

从选取的智慧城市建设的17家企业的2021年智慧城市相关业务营收及业务占比来看，智慧城市业务为公司重点发展业务的是银江技术、金智科技、延华智能、恒锋信息、赛维智能和雄帝科技。他们智慧城市相关占占总体营收的80%-99%，在智慧城市建设行业具有较强竞争力。

将智慧城市作为主要发展业务的是许继电气、泰豪科技和千方科技，这类公司智慧城市相关业务占比在45%-80%之间，同时他们的营收也相当可观，在30-100亿元之间。

而将智慧城市建设业务作为潜在发展业务的是林洋能源、新点软件、正元地信等企业，这些企业智慧城市建设业务低于40%，正在逐步提升自身在智慧城市建设行业的竞争力。

行业发展前景及趋势预测

1、智慧城市建设将呈现出从大城市向小城市蔓延趋势

目前，我国智慧城市建设明显呈现出从大中城市向中小各城市和区县蔓延的态势。省级层面，经济发达省份智慧城市产业基础好，数字化意识强，顶层设计理念领跑全国，浙江、上海、广东等地陆续出台数字化发展相关政策，数字化转型正成为国内先进地区的新共识;市级层面，各地市结合自身城市建设需求及本土智慧城市企业实力等要素，智慧城市建设将各显特色;县级层面，智慧县城建设将是未来重点。

截至2021年底，我国副省级及以上地区展开智慧城市顶层设计的为100%，89%的地市级城市已经开展了智慧城市顶层设计。而智慧城市顶层设计在国家级城市群中的普及程度有待提高，2021年进展仅为30%。

2、“十四五”期间新型智慧城市建设成为国家战略

新型智慧城市建设已成为国家战略，将开启“十四五”快速发展新征程。面向2025，让管理者以及企业、老百姓真正享受到智慧城市的‘智能化’应用，解决城市治理、企业发展、安居乐业的种种需求，这是智慧城市发展的最终目标。

3、未来智慧城市市场规模进一步提升

物联网、云计算等技术性领域的快速发展，为我国智慧城市建设打下了坚实的基础。我国政府非常重视智慧城市建设，近些年出台一系列相关政策大力推进智慧城市发展，智慧城市相关政策红利不断释放，同时吸引了大量社会资本加速投入。根据IDC《全球半年度智慧城市支出指南》，2019年中国智慧城市相关投资达到228.79亿美元，较2018年的200.53亿美元增长了14.09%。同时，智慧城市的规模也在不断扩大，预计2022年-2025年的年均复合增长率约为24.49%，2027年中国智慧城市的市场规模将达到75万亿元。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国智慧城市建设行业发展趋势与投资决策支持报告》。