库尔斯克事件，世界最严重的核潜艇事故118名艇员无一幸存

库尔斯克号潜艇灾难概述

2000年8月12日，俄罗斯海军的库尔斯克号核潜艇在巴伦支海发生严重事故，导致潜艇沉没，船上118名官兵全部遇难。这起事故发生在库尔斯克号参加俄罗斯海军十多年来的首次大型演习期间。事故原因被认定为一枚65-76型“北极熊”练习鱼雷的焊接缺陷，导致高浓度过氧化氢泄漏并引发催化爆炸，随后引发了5至7枚鱼雷弹头的二次爆炸。俄罗斯海军对此次事故的应对受到了广泛批评，他们的救援行动被认为缓慢且无能，同时在事故初期拒绝了其他国家的援助。

事故发生经过

库尔斯克号在事故发生当天早上请求进行鱼雷训练发射的许可，并在11:29装载了第一枚练习用的65型“北极熊”鱼雷。11:29:34，挪威地震台网记录到了1.5级的地震事件，两分钟十四秒后，又记录到了4.2级的更大地震事件，相当于2-3吨TNT炸药的爆炸力。这次爆炸在潜艇的前部造成了严重破坏，导致船体前三个舱室和所有甲板坍塌，第四舱室被摧毁。

救援行动的挑战

俄罗斯海军在事故发生后的救援行动充满了困难和挑战。他们在四天内多次尝试使用不同的潜水钟和深潜器接近潜艇的逃生舱口，但均以失败告终。由于海况恶劣、设备陈旧、维护不善，以及缺乏有效的救援计划，救援行动一再受挫。此外，俄罗斯政府和海军在事故初期对公众和媒体的误导和操纵，以及对外国援助的拒绝，也加剧了救援的困难。

国际援助与救援

在事故发生后的五天，俄罗斯总统普京才接受了英国和挪威政府的援助提议。英国和挪威的潜水员于8月20日到达事故现场，并在次日成功打开了位于潜艇第九舱室的逃生舱口，但遗憾的是，他们只发现了水中的遗体，没有幸存者。这标志着国际社会在救援行动中的重要作用，也暴露了俄罗斯在处理此类紧急情况时的不足。

事故调查与后果

官方调查认为，事故的直接原因是65型“北极熊”练习鱼雷的焊接缺陷导致高浓度过氧化氢泄漏，引发了催化爆炸。这次爆