房车小白必备，史上最全的房车类型介绍

国内对房车的关注度越来越高，但是看到的房车类型就总是C型房车。在美洲开房车环游了一年的我们，从房车小白，慢慢有了对房车文化的了解，也渐渐认识到，房车其实是一种很有创造力很多元的生活方式。

所以想写一些文章跟大家分享一下，首先就从房车的类型说起。

一篇文章了解所有房车

本篇文章会介绍我们自己原创总结的7种房车类型，首先要提示大家，国内的房车或车辆政策跟国外很不同，具体房车的选择和购买，还需要考虑所在的国家和环境哈。

下面我们就开始吧！

1.大众combi，又叫嬉皮小巴

图片来自网络

Combi是Vanlife文化的起源，指的是大众T系列的车型，1950年T1诞生。很多嬉皮士就开着这款车到处旅行，一般会根据自己的需要改造，把后面的座位拆掉，改造成床等等。

图片来自网络

好处：

好看，因为它复古的造型和配色，拍照非常好看体积特别小，驾驶难度非常低，基本上人人都可以开

我们朋友的小combi

坏处：

性能差，combi的性能跟现代车是没法比的，如果遇到非正常路段，开起来会很吃力容易坏，因为是老爷车，最好懂点维修再开居住体验差，因为空间太小了，能满足的生活功能有限

2.INS上最火的Van，由厢式货车改造

图片来自网络

就是这种厢式货车改造的房车在美国掀起了最新一轮的「Vanlife」热潮，在国外的社交媒体上，可以看到大量由Ford Transit和Mercedes Sprinter改造的Van。

甚至有很些先行者可以靠帮助人改造Van或提供咨询来赚钱，以此为主题的视频自媒体也非常的热门。

我们朋友的Van，自己改造了8个月

好处：

外观现代低调，从外观看别人可能以为这就是一辆运货的车，从旅行的安全角度来看，是非常好的舒适性高，一般可以在其中站直，可改造的空间大驾驶难度和油耗都适中，还是比较适合旅行的

图片来自网络

坏处：

必须二次改造，费用高，花费的时间会比较长

3.特殊车型：

退役消防车改造的露营车

我们一路上遇到了很多欧洲来的房车，而且都是特殊车型改造的，比如大巴，校车，消防车等等。这些车型比较多样，所以很难给出同意的好或不好。一般来说，

好处是这样的车造型独特，容易脱颖而出。

坏处是，零配件会很难买，尤其当你旅行到其他国家的时候。

4.经典RV

营地里遇到的房车队伍

终于说到最场景的RV房车了，这里分为，自行式和拖挂式两种。

自行式分为ABC三种类型，国内最常见的就是C型了，B型比较像van，A型就非常奢华了。

图片来自网络

好处：

功能非常全面，空间大，住起来舒服，适合家庭出行

坏处：

个人觉得外观不够好看，比较千篇一律A型房车类似大巴车的大小，驾驶还是比较有难度的一般房车的油耗也都不低

在美国的房车营地

拖挂式，一般由皮卡/轿车拖挂一个Trailer组成。

好处：

非常的奢华，居家属性比较强，家里有的车里都有

图片来自网络

坏处：

不适合冒险，驾驶难度很大价格一般会比较贵

5.Truck Camper 背驼房车

我们和车

这个就是我们正在驾驶的房车类型了，国内叫背驼房车，由一个皮卡和露营仓结合而成的。

我们当时对房车的了解太少，因为造型酷炫就选了这类型的车，今天可以跟大家好好分享下，这类房车的好处和坏处了。

好处：

功能齐全而且适合越野，一般背驼房车的露营仓是厕所厨房都有的，还有不需要折叠的大床 。皮卡有四驱可以越野，适合冒险皮卡和露营仓可以分开，如果不露营，皮卡可以单独开，多功能使用

坏处：

耗油高，皮卡本身就比较费油，再加上露营仓的重量，油费一般花费比较多体积比较大，驾驶有难度

6.车+车顶帐篷：

朋友穿越拉美开的车，一路住车顶帐篷

大部分会选择SUV，但我们也有遇到开个小甲壳虫就上路的。

好处：

油耗少，驾驶无难度，与普遍的家庭用车没有太大区别体积小轻量，移动性强，可以代步可以开长途，非常地方便

坏处：

居住体验一般，能实现的功能有限，基本上每天都要收纳家居用品和帐篷睡帐篷的安全感有限，而且对气候的要求比较高

7.越野房车 overlander/off-road RV

营地遇见的越野房车

越野房车是普通房车的升级版，也是越野卡车的房车化。现在有越来越多高科技的技术升级，使得越野房车可以配备露台，游艇等等，绝对是土豪级别的选择。

好处：

爽！居住体验可能超过公寓，而且移动性强，想去哪里去哪里

坏处：

应该是贵吧...(普通老百姓觉得买不起)

看完这些，哪款是你的菜？

记得给我们留言哦，如果大家喜欢，我们也会出更多房车相关的内容的。