​连续4天股价低于1元，曾经国内最大汽车经销庞大集团要退市？

连续4天股价低于1元，曾经国内最大汽车经销庞大集团要退市？

#4月财经新势力#

随着AI退潮，市场出现了大分化，低价股、绩差股都出现了暴跌的情况。其中大部分都是房地产行业，而其中庞大集团跟其他有些不同。股价长期在1元左右徘徊的庞大集团，这次离退市还有多远？

要明白庞大集团的问题出在哪里，事情得从20年前说起。彼时的庞大集团在上海购地建店，诶，这味儿是不是有点熟悉？是不是有点似曾相识的感觉？对，就是这个感觉，咱们接着聊。彼时庞集团在上海以650元一个平方的价格在上海拿了50亩地。一下子就让他尝到了甜头，自此，虽然自称是国内第一汽车经销商，背地里确实干着地产的模式。于是在全国到处拿地，建4S店，然后租给经销商，一方面收租，一方面土地升值。

到2017年，庞大已经是年营收高达704亿的超级巨头。

时间来到2018年，事情开始发生了改变，我们引进特斯拉，汽车新势力们如雨后春笋般冒出来，房价的最高峰也定格在这一年。2018年财报庞大集团出现了断崖式下跌，一方面是全新的销售模式正在形成，另一方面是某些地方的土地价格也基本见顶。至此，庞大的资金压力陡然升高，无奈之下，只能抛售手中的4S店缓解资金压力。

5年来，庞大一直在这种财务旋涡中挣扎，因为特斯拉等新能源汽车的市场占有率逐步上升，全新的直销模式也更受消费者青睐。庞大经销的汽车品牌并没有豪华汽车品牌那样高光，只能不停的卖地卖店，痛苦挣扎。

再说回股票，自18年以来，庞大基本一直在2元以下徘徊，中间经历了很多就不再细说，今天主要探讨这一次的庞大会不会退市。

庞大上一波上涨，主要是职业教育题材的带动，因为他有汽车职业学院，短期的题材炒作对上市公司股票的影响是非常短暂的，很快又回到原点。近几年，庞大多次出现股价低于1元的情况，而每每就在这种关键时候，就会有公告称要增持公司股票，比如2019年9月，当时公告称重整投资人要增持3-4亿，结果最后增持不到150万。2020年5月，公司称要回购5-10亿，最后仅完成23%。就在前天，刚公布业绩，庞大又开始作妖，发布了一则公告称又要回购股份，同样的配方同样的味道，最后结果怎么样，目前不敢妄言，但一招能用到最后，我还是有点不敢相信。

再说另外一个问题，庞大重整时承诺公司从20年开始到22年净利润要达到35亿，可22年年报显示亏损超过13亿，与当初承诺差的甚远。

目前庞大集团已经连续4天股价低于1元，当前的价格是0.86元/股，根据退市规则，连续20个交易日股价低于1元的股票将直接退市。留给庞大的时间已然不多了。这一次，可能真的挺不过来了。

蓝光发展已经没有希望了，众多低价股危在旦夕，望君且听劝，莫炒低炒差。

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