​盐泰锡常宜高铁，江苏一条近乎被遗忘的城际铁路，连通苏北与苏南

盐泰锡常宜高铁，江苏一条近乎被遗忘的城际铁路，连通苏北与苏南

江苏全省，虽然已经建成了多条高铁，例如，京沪高铁、沪宁高铁、宁杭高铁、宁安高铁等，但高铁仍属于“稀缺资源”，已经拥有高铁线的城市想增加新的线路，没有开通的城市正在加快建设或是谋划。

江苏有一条高铁，跨苏北、苏中、苏南的城际高铁——盐泰锡宜被提上建设日程，但与其他高铁线相比，这条线路似乎有些“低调”。

虽然，也时不时被人们提起，但进展一直不太大，以致于我们有些将这条城际高铁遗忘掉。

目前，盐泰锡常宜城际铁路依然是江苏省铁路储备项目之一——其实就是备胎。

盐泰锡宜城际铁路的主线大致走向：盐城-兴化-泰州-泰兴-靖江-江阴-无锡-常州-宜兴，设东台-泰州联络线一条，联络线东台站南侧引出至泰州境内。盐泰锡常宜城际铁路北接新长铁路，主线起于盐城南站，联络线起于东台，经海安后通过新长铁路原线路经泰兴黄桥、靖江，经江阴过江通道（在建）跨越长江经江阴、无锡、常州终至宜兴市，与宁杭客运专线接轨。

盐泰锡宜高铁跨度范围大，影响深远，可以将南北跨度约为270千米的苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈”，为加快苏北、苏中快速崛起提供重要支撑。

就是这么一条地域跨度大，辐射力广的高铁，却迟迟没有动工。也不知道是什么原因。

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