​盘点全球第五代战斗机

盘点全球第五代战斗机

第五代战斗机是目前世界现役最先进的一代战斗机,其性能特点可以用4S概括：Stealth（隐形）,Super Sonic Cruise（超音速巡航能力）,Super Maneuverability（超机动能力）,Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超级信息优势）。同四代机对比最显著的特点就是隐形，雷达反射面积大幅度减少；机动性大幅度提高，普遍装备矢量发动机，不仅机动性强，还能够进行长时间超音速巡航，这是与四代机最本质的区别。目前世界上也仅有美国、中国、俄罗斯成功研制第五代战斗机，其他国家的五代机要么还在PPT上，要么还在实验室里。

美国第五代战斗机

美国在研发第五代战斗机之前，就已经发展了F-117、B-2等具有革命性隐身能力的飞机，提前验证了隐身技术，但是这些飞机过分强调隐身性能，机动性不高。在研发第五代战斗机时大量利用了这些隐身技术，并在机动性和隐身性能之间进行了折中，并更新了雷达和电子系统。美国现在已经服役了两款第五代战斗机，服役数量世界第一。

F-22“猛禽”战斗机（1971年研发，1997年首飞，2005年服役）

F-22战斗机是美国洛克希德·马丁公司和波音公司联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机，是世界上第一种投入现役的第五代战斗机。

但由于F-22的制造成本过高，其他国家的五代机计划并不明朗，以及F-35计划的进行，使得F-22的生产计划提前终止，2011年最后一架F-22下线，最终的产量被定格在187架。

F22战斗机长18.9米，翼展13.56米，高5.08米，2台普惠F119-PW-100涡扇发动机，最大推力：2×104千牛，加力推力：2×156千牛；最大起飞重量38吨，最大飞行速度2.25马赫，最大航程3000公里。

F-22“猛禽”战斗机

F-35“闪电”战斗机（1993年研发，2006年首飞，2012年服役）

F-35是美国洛克希德·马丁研制的一种单座单发战斗机/联合攻击机，是世界上最大的单发单座舰载战斗机和世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机。

F-35战斗机有3种主要型号，采用传统起降方式的F-35A型，短距离起降/垂直起降的F-35B型，作为航母舰载机使用的F-35C型，F-35不仅仅是美国的第五代战斗机，还是美国盟友的下一代主力机型。

F-35战斗机长15.67米，翼展10.7米，高4.33米，采用1台普惠F135加力涡扇发动机，是人类历史上第一种推重比超过10的航空发动机，最大推力：125千牛，加力推力：191千牛；最大起飞重量31.8吨（果然是肥电），最大飞行速度1.6马赫，最大航程2220公里。

F-35作为与F-22高低搭配的低档战斗机，既没有F22的升限，也没有F22的飞行速度，更没有F-22的载弹量。但是其价格便宜，机型多样，在F-22禁止出口的情况下，美国的盟国又无技术研发第五代战斗机，采购该机作为新一代战斗机是唯一的途径。

F-35“闪电”战斗机

F-35“闪电”战斗机

国际合作最广泛的战斗机

F-35项目由美国主导，并有多个国家参与其中，按照出资比例的不同，参与国家也是划分为三六九等。F-35计划参与国分为三级，不同的等级获得不同的技术和获得飞机的优先顺序。英国是唯一的“一级”合伙人，“二级”合伙人是意大利、荷兰。“三级”合伙人是加拿大、土耳其、澳洲、挪威、丹麦，以色列与新加坡是安全合作成员。预计美国和其盟国总共将装备6千架F-35，将使F-35成为装备数量最多的现代化战斗机。

中国第五代战斗机

歼-20“威龙”战斗机（1997年研发，2011年首飞，2017年服役）

歼-20是中航工业成都飞机工业集团公司研制的中国第一款第五代战斗机，歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、鸭式气动布局，侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧。歼-20是目前第五代战斗机中唯一采用鸭式气动布局，机动性最强的第五代战斗机。

歼-20战斗机长20.3米，翼展12.88米，高4.45米，采用2台涡扇15发动机，最大起飞重量37吨，最大飞行速度2.5马赫，最大航程6000公里。

歼-20“威龙”战斗机

除了歼-20战斗机，中国还有一款第五代隐身战斗机，就是由中航工业沈阳飞机公司研发的歼-31“鹘鹰”，该机采用单座双发布局，于2012年完成首飞行，因为采用双前轮起落架，所以一直盛传是中国的舰载第五代战斗机，但是到目前为止并没有该机服役的消息。

歼-31“鹘鹰”

苏联/俄罗斯第五代战斗机

苏联在冷战时期就已经开始了第五代战斗机的研究，并不比美国晚，先后发展了米格1.44和苏-47两种著名的技术验证机，后因苏联解体无疾而终，在苏联解体后俄罗斯研制了苏-57第五代战斗机。

苏-57战斗机（2000年研制，2010年首飞，2017年服役）

苏-57战斗机由苏霍伊设计局设计的单座双发隐形多功能重型战斗机，是俄罗斯第五代战斗机，由 “PAK FA”计划发展而来，前身为T-50战斗机，2017年被正式命名为苏-57，俄罗斯计划用该型战斗机取代苏-27战斗机，与美国F-22战斗机抗衡。苏-57怎么看都像苏-27拍扁了一样，据说是现役第五代战斗机中隐身性能最差。

苏-57战斗机长19.8米，翼展13.95米，高4.74米，采用2台AL-41F1-117S发动机，最大起飞重量35吨，最大飞行速度2马赫，最大航程5500公里。

苏-57战斗机

苏-57战斗机

苏-47 “金雕”战斗机

苏-47是苏霍伊航空设计局研制的新一代战斗机的技术验证机，最大特点在于前掠翼的设计，具有良好的低空低速机动能力和超机动能力，1997年9月25日首飞，但由于无法满足俄罗斯军方的空战需求，最终停止研发，也没有实现量产。虽然该机最终下马，但是为俄罗斯的下一代战斗机积累和验证了很多技术，尤其是前掠翼的设计，虽然有很多好处，但是肯定也存在无法弥补的缺陷，要不然苏霍伊的苏-57为什么不采用这种布局。

苏-47 “金雕”战斗机

米格-1.44战斗机

米格-1.44战斗机由米高扬设计局研制的部分隐身设计的双发单座战斗机,该机采用非常规的三角翼，看起来有点像歼-10的双倍放大版，双垂尾的鸭式布局和可调S型进气道，结构上大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术，机身表面和进气道内也采用了吸波涂层。该机从1983年开始设计，1991年苏联解体后，米高扬设计局因资金问题，只在1994年生产出一架技术验证机，2000年首飞，只有1架技术验证机，最后也无疾而终。

米格-1.44战斗机

米格-1.44战斗机

其他国家的第五代战斗机

除了中美俄的五代机，其他国家的五代机也在抓紧研发中：日本的F3“心神”，伊朗的F-313“征服者”，韩国的KF-X，土耳其的TFX，印度的AMCA“先进中型战斗机”等，其中日本的F3“心神”和伊朗的F-313“征服者”已经造出了原型机，但是具体性能怎么样？我们只有拭目以待。不过从技术实力来看，现在连实力强大的西欧国家都是抱着美国的大腿参加F-35项目，其他国家的航空工业实力比起西欧可差远了，连研制四代机的能力都没有，更别说搞第五代战斗机，最终恐怕也只是空喊口号罢了。

伊朗F-313“征服者”

伊朗F-313“征服者”

日本F3“心神”

第五代战斗机作为当今航空工业最具科技含量的军用飞机，是先进航空材料、先进航空发动机、先进雷达和电子设备的结晶，技术含量越来越高，目前也仅有中国、美国、俄罗斯三国成功研发第五代战斗机。在当今世界科技越来越进步的今天，越来越多的先进武器最终只有少数科技和军事强国能够研发，其他国家只能沦为参与者和购买者。