​华晨S30与S50(华晨s30怎么样)

华晨S30与S50(华晨s30怎么样)

华晨s30与s50的外观设计基本一致，前脸采用六边形进气格栅，内部采用横幅式镀铬装饰，两侧大灯造型犀利，下方保险杠两侧配有雾灯。车身侧面线条朗，腰线从前翼子板贯穿至尾灯，整体看上去十分动感。新车长宽高分别为4620/1846/1660mm，轴距为2725mm。动力方面，搭载1.5t发发动机，最大功率169马力，峰值扭矩285牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

一、s30与s50水晶头区别？

s50可以说是s30的一种升级，在安全系数上大大提高

二、绿源宝拉属于什么系列？

优质答案1：

绿源宝拉属于SK-II系列。

1. 这是因为SK-II是一个大品牌，所以SK-II旗下的产品系列通常都具有很高的知名度和市场影响力。

2. 绿源宝拉是SK-II旗下的一个系列，它主要是针对皮肤干燥和敏感的问题，可以帮助肌肤补水保湿、舒缓镇静等，因此深受消费者喜爱。

3. SK-II还有许多其他的系列产品，如抗老、美白、修复等，不同系列的产品适用于不同的人群和不同的肌肤问题。

优质答案2：

1.绿源液冷超级续航系列

首先，第一系列机型是绿源液冷超级续航，代表机型是S30和S50。据悉，该系列电动车最大的亮点是搭载了石墨烯高能电池和SOC智能续航系统，可使车辆最大续航达到120km左右。配备的液冷电机可以保证车辆动力更大，加速更快

优质答案3：

绿源宝拉属于宝丽系列

绿源宝拉不错，这款电动车外观精美，做工精致，塑钢外壳，耐磨抗摔，电瓶续航能力强，电机转速高，噪音小，符合国家标准，质量有保障，质量不错。采用400W电机功率，电池6大防护，LED高亮大灯，双鼓刹制动。电池容量12Ah，电池电压48V。整车采用了摩托车同级的钢管车架，通过100万次的震动测试，抗疲劳性好。

三、哪些电动自行车是液冷电机？

优质答案1：

绿源电动车td5这款绿源电动车采用液冷电机，电动车在长时间骑行之后，电机内部热量堆积，越用越没力，越用越费电，甚至引发烧电机。

液冷电机高效温控降低电机温度，避免高温退磁，进水生锈，可高效运行6年以上。

电机内置温度控制系统，气体交换系统，保障电机运行的可靠性

优质答案2：

有：S30、S50、MODA3、INNO7、INNO5等。绿源电动车所有车型都使用了液冷电机。这种电机的使用年限长，稳定性高，电车的续航能力大幅度提升。

四、2021年江西高速收费标准？

优质答案1：

按照国家规定，将车型划分为五类，具体分类如下：

1、2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车为第一类车；

2、2吨～ 5吨(含5吨)货车，8座～19座客车为第二类车；

3、5吨～10吨(含10吨)货车，20座～39座客车为第三类车；

4、10吨～15吨(含15吨)货车，20英尺集装箱车，40座(含40座)以上客车为第四类车；

5、15吨以上货车，40英尺集装箱车为第五类车。

高速公路每公里相同吨位或者相同座位的车收费标准是一样的，高速公路上小轿车的收费标准，各省市是不同的，想知道小车高速公路的收费用标准（也就是全国高速公路一类车(七座以下小客车)收费标准），具体请看以下各个地方的高速收费标准。

北京高速公路收费标准:

G1京哈高速,G6京藏高速,G7京新高速,G45大广高速,G4501六环路,G102通燕高速,G106京广线,S15京津高速,S36机场北线,S46京平高速,G103京塘线,S12机场高,0.5元/公里；

G2京沪高速，0.34元/公里；

G4京港澳高速，0.33元/公里；

S46京平高速、S51机场第二高速，10元/公里；

天津高速公路收费标准：

G2京沪高速、G18荣乌高速、G25长深高速、S1津蓟高速、S6津沧高速、S7津保高速、S30京津高速、S50津晋高速，0.55元/公里；

S40京津塘高速，0.34元/公里；

S3津滨高速，0.36元/公里；

河北高速公路收费标准：

G5京昆高速、G0401石家庄绕城高速，G6京藏高速、S12张承高速、S010张石高速，G22青兰高速、S2511唐曹高速，0.4元/公里；

G45大广高速，0.5元/公里；

S004唐港高速，5元/公里；

内蒙古高速公路收费标准：

G6京藏高速、G65包茂高速（东苏段）,15元起，0.4元/公里；

山西高速公路收费标准：

离石至军渡高速，0.39元/公里；

S83运风高速、G5501大同绕城高速，G20青银高，0.36元/公里；

G040二河线，0.33元/公里；

山东高速公路收费标准：

全境，0.4元/公里；

上海高速公路收费标准：

全境，0.6元/公里；

安徽高速公路收费标准：

全境，0.4元/公里；

浙江高速公路收费标准：

全境，0.4元/公里；

江苏高速公路收费标准：

润扬长江公路大桥接线及延伸段高速公路苏通大桥南北岸接线高速公路，0.45元/公里；

沪苏浙高速公路，0.55元/公里；

广东高速公路收费标准：

阳茂高速，广梧项目，江中项目，清连高速，0.45元/公里；

盐坝高速，南光高速，水官高速，水官延长段，广州西二环，0.6元/公里；

福建高速公路收费标准：

G15沈海高速（原福厦漳高速、罗长高速）、G70福银高速，0.55元/公里；

G15沈海高速（原福宁高速、罗宁高速）、G76漳龙高速，0.6元/公里；

G15沈海高速（原漳诏高速），0.5元/公里；

海南高速公路收费标准：

免费，汽油加价；

广西高速公路收费标准：

全境，0.4元/公里；

湖北高速公路收费标准：

汉宜高速公路、京珠高速公路、武黄高速公路，0.44元/公里；

襄荆高速公路至荆州长江大桥连接线、汉蔡高速公路、荆东高速公路，0.836元/公里；

十漫高速公路，0.83元/公里；

沪蓉西高速公路，1.05元/公里；

军山大桥、阳逻大桥，10元/车次；

河南高速公路收费标准：

全境，0.45元/公里；

湖南高速公路收费标准：

G56杭瑞高速（原常吉高速）、G60上昆高速（原邵怀高速、原怀新高速），0.5元/公里；

其余，0.4元/公里；

江西高速公路收费标准：

全省除机场高速公路外所有的高速公路，0.4元/公里；

机场高速公路，10元/车次；

辽宁高速公路收费标准：

全境，0.45元/公里；

黑龙江高速公路收费标准：

G10绥满高速，0.37元/公里；

G1011哈同高速，0.35元/公里；

G11鹤大高速，0.5元/公里；

G1111鹤哈高速，G1京哈高速、G1001哈尔滨绕城高速，0.45元/公里；

吉林高速公路收费标准：

G1京哈高速（原长平高速、长余高速）,G0102长春绕城高速，0.4元/公里；

G12晖乌高速，0.3元/公里；

陕西高速公路收费标准：

全境，0.5元/公里；

新疆高速公路收费标准：

按路段收费，路段长度12-97公里，收费5-25元；

甘肃省高速公路收费标准：

G6京藏高速、G30连霍高速、G75兰海高速，0.35元/公里；

宁夏高速公路收费标准：

全境，0.3元/公里；

青海高速公路收费标准：

平安至阿岱公路，马场垣至西宁高速公路，0.45元/公里；

西宁至大通公路（主线站），14元/车次；

西宁至大通高速公路（匝道站），12元/车次；

西宁至塔尔寺高速公路（主线站），10元/车次；

西宁至塔尔寺高速公路（匝道站），5元/车次；

重庆高速公路收费标准：

G85渝昆高速、渝涪高速、G65包茂高速（原渝湘高速）、G75兰海高速（原渝黔高速、渝武高速渝合段）、G50 沪渝高速（忠垫高速、石忠高速）、G42 沪蓉高速（云万高速、梁长高速）、G93成渝环线高速，0.5元/公里；

G75兰海高速（原渝武高速合武段）、G65包茂高速（原渝邻高速）、綦万高速，0.6元/公里；

G42沪蓉高速（原万梁高速），0.9元/公里；

中梁山隧道、铁山坪隧道、黄草山隧道、沙溪庙大桥、大学城隧道、铁峰山1号隧道、南山隧道、太平隧道、石龙隧道、明月山隧道、宝鼎山隧道、谭家寨隧道、忠县长江大桥、方斗山隧道、庙梁隧道、人和隧道，5元/车次；

缙云山隧道、华山隧道、云雾山隧道、铁峰山2号隧道、吕家梁隧道，10元/车次；

四川高速公路收费标准：

G5 京昆高速（西攀高速、攀田房高速、成雅高速6车道段）、G42沪蓉高速（成南高速6车道段）、G318成温邛高速，0.45元/公里；

G5 京昆高速（成绵高速、成雅高速、泸黄高速、绵广高速）、G42沪蓉高速（成南高速4车道段）、G75兰海高速、G76厦蓉高速、G93成渝环线，0.35元/公里；

G65包茂高速，0.5元/公里；

G4201成都绕城高速三环立交，4元/车次；

G4201成都绕城高速城北出口，8元/车次；

机场高速，20元/车次；

环城高速、龙泉山隧道，5元/车次；

云南高速公路收费标准：

曲胜高速，0.28元/公里；

砚平高速，0.32元/公里；

平锁高速、思小高速、昆安高速、安楚高速，0.34元/公里；

嵩待高速，0.35元/公里；

昆石高速,0.45元/公里；

玉元高速,0.26元/公里；

大保高速、楚大高速，0.4元/公里；

贵州高速公路收费标准：

G60沪昆高速（原玉铜高速），0.35元/公里；

G60沪昆高速（原贵阳绕城公路、玉凯高速、凯麻高速、清镇高速）、G75兰海高速、S55百茅线、S01南环线，0.5元/公里；

*** 高速公路收费标准：

全境免费。

高速公路计重费率：

基本费率为0.08元/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收。

这是指的在不超载的情况下。如果超载，费率就不是线性递减而是线性递增了。超载的越多，费率就越高！所以千万别超载！

这是最基本的计费 *** ，还有一些需要注意的：

1、高速公路的起收金额是15元，就是说你只要上了高速，只要不是U型车，最少就要交15元。不管你跑没跑到公里数。这类似于出租车的起步价。

2、不足5元的按5元收。比如你开着个小轿车跑了40公里，你算着应该交0.4*40=16元。但是高速公路是以5元为单位往上增加钱数的。所以你得交20元。

3、U型车的计费是按时间算的。U型车就是说你从同一个口上又从同一个口下。比如：你从11号口上，去服务区接了你的朋友，又从11号口下来。这时候计费系统就会默认你一小时跑了60公里来计费。在这种情况下会出现小于15元的钱数。比如5元甚至0元。但是千万别以为这样不要钱或者交很少钱。完全按你在高速上呆的时间来算的。。。我就曾经遇见有人在服务区呆了好几个小时结果系统计费100块！（在此给出个主意，这时候就别从同一个口下了！只要不是U型就不会按时间给你计费！）

4、强调一下线性递减问题。线性递减收费就是说你单次跑的公里数越多就越便宜。注意是单次！比如你一共跑了1000公里，头200公里是按8分钱一吨一公里给算得，200-400公里这段就给你算7分钱一吨一公里，400—600就是6分钱。。。。。。遇见过有人为了省钱，中途下了高速跑了一段路又上来了，结果几乎没省钱。这是因为你重新上了就又从8分钱给你计算了。你要是中途不下去，现在没准已经到了3分钱一吨一公里了。

扩展知识：

1、高速过路费如何计算？

我国高速公路对于7座以下（包含7座）小车计费方式都是公里数乘以高速公路通行费收费标准。

公里数现在大多是地图和导航都可以很容易计算出来。但是，需要注意的是这只是一个大概的数值。

我国目前高速公路通行费收费标准每个省份的还存在较大的差异性，最高的达到0.5元/公里，最低则为0.25元/公里。这个需要单独核实。因此如果是跨省的路线我们则应该分段计算。

2、高速公路按车上数人收费吗？

如果是客车按照车型收费。如果是货车按照吨位收费。 比如说你开一辆普通轿车车上装着五个人，与车上装着一个人收费是一样的，乃至于你车上拉着十个人收费也是一样的，因为超载由警察处理，高速公路只管收费。

3、高速公路收费站的ETC通道是什么意思？

ETC( Electronic Toll Collection ) 高速公路上的ETC通道是指电子不停车收费的专用车道。

小车、客车可以通过，计重收费的货车不能通过，

你去办理高速公路缴费卡，分储值卡和记账卡两种，

经过该车道就可以实现不停车收费，直接在你卡上扣钱即可。

优质答案2：

近年来，国内越来越多省份对高速公路通行费的计费取整规则进行调整了，其中，2021江西高速公路收费标准出炉了，据悉，本次计费取整规则的调整，比如，1类客车：0.45元/公里、2类客车：0.80元/公里、3类客车：1.15元/公里等。

江西高速收费标准新规调整如下

1、客车车型分类及收费标准

1类客车：0.45元/公里

2类客车：0.80元/公里

3类客车：1.15元/公里

4类客车：1.50元/公里

九江长江大桥(一桥)客车收费标准

1类客车：10元/车次

2类客车：15元/车次

3类客车：30元/车次

4类客车：35元/车次

九江长江大桥(二桥)跨江大桥主桥客车收费标准

1类客车：20元/车次

2类客车：30元/车次

3类客车：40元/车次

4类客车：50元/车次

2、货车车（轴）型分类及收费标准

1类货车：0.45元/公里

2类货车：1.08元/公里

3类货车：1.56元/公里

4类货车：2.10元/公里

5类货车：2.27元/公里

6类货车：2.61元/公里

说明：货车基准费率为0.450元/车公里；六轴以上超限运输货车，在六轴货车收费系数的基础上，按照每增加一轴，收费系数增加0.4（0.180元/公里）的 *** 计收。

九江长江大桥(一桥)收费标准

1类货车：11.75元/车次

2类货车：29.375元/车次

3类货车：47元/车次

4类货车：61.1元/车次

5类货车：70.5元/车次

6类货车：79.9元/车次

3、专项作业车车（轴）型分类及收费标准

1类专项作业车：0.45元/公里

2类专项作业车：1.08元/公里

3类专项作业车：1.56元/公里

4类专项作业车：2.10元/公里

5类专项作业车：2.27元/公里

6类专项作业车：2.61元/公里

五、知名电动车品牌排行，新蕾排第几？

优质答案1：

新蕾电动车排第九。新蕾创立于2002年,是一家专注于电动交通工具研发制造的创新型企业。

1、雅迪

雅迪是中国电动自行车的龙头行业，至今已推出多款电摩产品，其中冠能2.0系列的T5和G5 Pro，以及经典系列的G5 MAX，是关注度较高的三款产品。冠能2.0系列全系搭载TTFAR 8级增程系统，该系统是雅迪的核心技术，主要特点是通过能量回收控制器将车辆下坡、制动时的动能转成电能储存在电池中循环利用，大幅提升了车辆的续航能力，最高续航里程可达146KM。

2、爱玛

爱玛的知名度和雅迪差不多，普及率也很高，引擎MAX系列是当前爱玛主推的系列，该系列产品以电摩为主，全系搭载爱玛引擎MAX系统，壹号A500和雷拉Q312是其中比较具有代表性的两款车型。壹号A500被定义为爱玛造车时代的第一款车，除优秀的续航能力外，在外观设计方面也很突出。

3、TAILG台铃

台铃是广东的老牌企业，台铃以长续航为主要卖点，其核心技术是云动力4.0系统，搭载该系统的台铃超能系列车型能比同类普通电动车多跑约一倍的里程。超能系列狮子王电摩是长续航的代表，其续航能力处于顶尖水平。如果对续航要求没这么高的话，可以选择小狮子电摩，除了主打续航能力，台铃在高速车型方面也没有落下。

4、新日

新日是国内老牌的电动车企业，也是业内较早将车辆与APP结合，推动智能化的企业之一。新日的核心专利技术是双芯双动力系统，新日的旗舰产品Miku Super就是采用双芯双动力技术的运动电摩，最高时速达80KM/H，续航长达110KM，配置和性能都非常出色。

5、LUYUAN绿源

绿源虽然知名度不及爱玛和雅迪，但凭借其扎实的做工和出色的性价比，在中档市场中保持着不俗的竞争力，最值得一提的是绿源的液冷电机技术，利用冷却液的高比热容，带走更多热量，相比传统电机温度更低，运行效率更高，用电量更低。绿源有电动轻便摩托车和电动摩托车两类，其中电轻摩MHN3、MH5，以及电摩S30、S50，是关注度较高的产品。

6、BYVIN比德文

比德文两轮电动车产品分为时尚系、运动系和功能系三个系列，其中时尚系和运动系覆盖电摩和电动自行车两类产品，而功能系目前只有一款电动自行车产品，时尚系的星悦和运动系的锐舰E50是比较热门的两款车型。时尚系的星悦是一款定位女性消费群体的车型，车身小巧，设有可以承重3kg的隐藏式挂钩和USB充电口，实用性强。

7、slane新蕾

新蕾的核心技术是双模自充电2.0系统，车型H7就搭载了双模自充电2.0系统，该车采用500W电机，宣称续航可达110公里，，其续航表现在同价位产品中非常出色，另一款搭载双模自充电2.0系统的车型T2使用800W大槽电机和72V32AH石墨烯电池，宣称最高续航可达140公里。除了长续航外，该车拥有50L大座桶，储物空间很大，非常实用。

8、宗申森蓝

宗申机车是宗申集团旗下的主要核心企业，宗申森蓝近年发布了五款电动摩托车，分别是大踏板E-RT3、科技踏板O2氧、休旅车E-RX1、mini街车Z1极刻和复古B1蓝调，其中E-RT3、B1蓝调、O2氧是比较具有代表性的三款车型。E-RT3其搭载智能控制系统——森蓝大脑通过电脑芯片控制，达到精准用电的目的，增加续航里程，并且搭载高压电驱系统，动力强，效能高。

9、Ninebot九号

九号核心技术是Ninebot RideyGo!智能系统，具备Ninebot AirLock感应解锁、智能龙头锁、乘坐感应、驻车感应和助力推行五大功能，九号全系电动两轮车产品都配备该系统。九号的电动两轮车分为A、B、C、E、N五个系列，其中E系列和N系列为电动摩托车，其余三个系列为电动自行车。E200P ONE是E系列产品中配置最高的车型，续航最高可达200km，最高时速达100km/h。

10、E客

E客是四轮电动车厂商太阳旗下高端电摩品牌，主打高端市场，旗下车型定价接近万元，E系列是E客目前推出的唯一系列，目前已经出到了第二代，E2 MAX是E系列的旗舰车型，按电机功率分为性能和顶配两个版本，两者电机峰值功率分别高达3500W和4200W，最高时速分别为75km/h和90km/h，适合追求极致性能的骑行客。

优质答案2：

新蕾电动车能排第九名。新蕾推出的创新运动时尚模特尤其受到年轻时尚消费者的青睐。新蕾电动车以其卓越的品质和完善的服务赢得了众多消费者的青睐。