​摩加迪沙之战，美军永远的痛

摩加迪沙之战，美军永远的痛

摩加迪沙之战 美军失败惨重

上世纪90年代初期，东非国家索马里的局势动荡不安，军阀混战，人民苦不堪言。1992年12月，联合国决定组织一项名为“恢复希望行动”的维持和平行动。索马里各派军阀对联合国的干预表示不满，势力最大的“索马里联合大会”领导人法拉赫·艾迪德把联合国看成其夺取全国政权的绊脚石，对维和部队采取伏击行动，造成数十人伤亡。1993年8月，联合国安理会授权维和部队采取一切必要措施，搜查和抓捕这次暴力事件的幕后策划者艾迪德。

1993年10月2日，美军方经“线人”报告，得知索马里最高军阀艾迪德的两名高级助手——财务总管欧马·沙朗和对外发言人蒙哈米·哈山·艾瓦将出现在摩加迪沙奥林匹克饭店。10月3日，情报人员用无线电与“线人”反复核实后，美军开始进行代号为“艾琳行动”的抓捕行动。整个行动一共动用了19架飞机和12辆汽车，以及160名由三角洲、游骑兵和海豹6队组成的特别行动小组参加。

1993年10月3日下午3时32分，行动开始。美军直升机从一个临时机场起飞，地面车队也驶出兵营。先出发的两架直升机在目标大楼南侧的狭窄街道上着陆，第一批“三角洲”队员跳下直升机，向大楼所在的院子里扔了几颗烟幕弹，撞开一扇铁门冲进院子。不等里面开会的人反应过来，“三角洲”队员就冲进房间，控制了局面。接着，他们把抓获的24名俘虏赶到一楼，并用手铐把他们铐在一起，准备撤离。

逮捕行动似乎进行的很顺利，然而就在这个时候，意外发生了。

战斗打响后不久，艾迪德的部队用扩音器向索马里人广播：“出来为你的家园战斗吧！”成千上万的索马里人从四面八方拥来，他们用AK—47步枪向美军扫射；火箭弹拖着烟尾在空中飞舞；在各个主要路口，索马里人燃烧轮胎，支起路障。激战中，RPG—7火箭筒射手击中了代号为“超级61”的黑鹰直升机。见“超级61”坠落，美军惟一的一架搜救直升机“超级68”迅速飞向该地，搜救人员从绳索垂降下来。但没过多久，这架直升机也被火箭弹击中，架驶员勉强支撑着让绳索上的搜救人员全部落地，然后迫降到摩加迪沙机场。

地面上，一辆5吨的卡车在等待装载部队的过程中，被一发又一发的火箭弹打成碎片。这一连串的意外打乱了美军的作战计划。为了解救幸存的“超级61”直升机乘员，美军的救援车队必须先开到坠机地点进行搭载。于是“超级64”直升机代替那驾被击落的“超级61”在车队上空盘旋，以火力压制聚集成群的索马里民兵，掩护车队行进救援。当“超级64”在空中盘旋了四五圈时，索马里人又用火箭弹击中了这架直升机的尾翼。直升机被迫降到地面。

负责救援的车队继续向坠机地点前进。这时，十几名索马里武装民兵沿着与车队平行的街道奔跑，赶在车队的前头寻觅掩蔽处伏击车队。而没有武装的索马里民众也成群结队地跑向美军，索马里枪手便利用人群向美军射击。激战当中又有一架美军“超级62”直升机被火箭弹击中，被迫撤离了战场。此时，对特种部队而言，整个摩加迪沙变成了人间地狱：街道上到处是路障，美军虽然有直升机引导，但在似曾相识的街道上常常走错路，而索马里人则从街道两旁对着马路疯狂射击。

夕阳西下时，美军指挥官又派出了“超级66”直升机为城中的部队送去弹药、饮水、血浆等必需品。然而这驾“超级66”一降落，便遭到了索马里武装民兵的步枪和火箭筒的攻击，机身多处被击穿，侥幸逃回了基地。

为援救身处危险中的特种队员，美军派出第十山地师一个满编连，由150名士兵乘坐9辆卡车和12辆“悍马”车，从城外绕道赶到特种部队的基地。晚上9时30分，由大多数“游骑兵”、所有的“三角洲”队员和没有受伤的空军战斗人员以及第十山地师的部队组成了美军救援部队。深夜11时30分，救援车队向城里进发。由于处处有阻击和路障，车队像一个喷火的巨兽，一路攻击前进，横冲直撞，AH—6直升机在空中掩护。

终于，救援车队与在城中坚守的部队会合了。他们把伤员和尸体安置好，随后将两架毁坏的直升机炸掉。等救援部队都上车后，幸免于难的“三角洲”部队和“游骑兵”却挤不上车。于是，他们一边跑步一边射击，在枪林弹雨中跟着车队。

当美军返回基地时，天已经快亮了。经过半天惨烈的战斗，美军死19人，伤70余人，两架直升机被击落，3架被击伤，数辆卡车和“悍马”车被击毁。这是越战以来美军在一场战斗中所遭受的最为惨重的军事失败。

三角洲、游骑兵、海豹突击队联合出击

美军的这次代号为“艾琳行动”的抓捕行动，主要是由三角洲、游骑兵和海豹突击队三个特种部队共160人名士兵组成的。

其中，三角洲特种部队堪称当今世界上规模最大、装备最齐全、资金最雄厚的部队。成立于上世纪70年代，其总部设在北卡罗来纳州布雷登堡的一处秘密军事基地。主要任务是对付世界范围内威胁美国利益的各种恐怖活动，现编有两个中队，中队下辖若干小队，每个小队16人，编制约2500人。

特种作战部队堪称美军的精华，而"三角洲"部队则号称精华中的精华。因此在队员的选拔和训练上异常严格，除了体能外，在技能条件上，必须会熟练使用各种轻武器，操作多种机械设备和驾驶各种汽车、坦克、装甲车、大型运输机或直升机。此外，还必须通过标准非常苛刻的心理素质测试。

“三角洲”特种部队最为重视射击训练，在射击训练时每名队员要在模拟"恐怖屋"内连续进行十个小时以上的人质解救行动训练；在悬吊在空中的真实机舱内进行反劫机训练；利用实际赛车场地进行驾驶竞速追逐训练；除在模拟场地上进行高楼垂降突击训练外，还经常到各大城市的摩天大楼进行实际的垂降突击训练；另外，"三角洲"部队还经常进行雪地作战和水下渗透作战训练。该部队还装备有C-130或C-141运输机，随时准备进行海外机动部署行动。三角洲部队还有权利根据任务选用任何武器。

由于具有了精良的装备武装起来的高素质人员以及高度的机动性，使其具有了在"任何时候、任何地点"进行机动部署的能力，从而成为了美国在世界各地进行反恐怖行动的一把尖刀。美联社的一位记者甚至这样评价说："如果给这支部队一架长梯，他们就能爬上月亮！"

参与摩加迪沙之战的另一只特种部队是游骑兵。

游骑兵是美国最强的轻装步兵,可以迅速部署至世界各地。这是美军中一支历史悠久,武力强悍的精锐部队。成立于1756年的新汉普郡，在第二次世界大战时开始崭露头角，之后的越南战争、两伊战争和伊拉克战争中都有游骑兵的身影。现今第75游骑兵团编制士兵约2000人，隶属于美国陆军特种作战指挥部, 下辖共 3个营。

游骑兵属于轻型步兵，它可以运用各式交通工具迅速进入战区执行任务，因此往往在其它特种部队抵达之前，游骑兵就已经完成了任务。因此，“游骑兵，做先锋”就成为了游骑兵的座右铭。

此外，参与此次行动的还有因去年成功猎杀本·拉登而名声大噪的的海豹突击队。

“海豹”是美军三栖突击队的别名，海豹突击队正式成立于1962年，前身是美国海军水下爆破队，美国海军海豹突击队是世界上最为神秘，最具震慑力的特种作战部队之一。至今外界也很少有人知道海豹突击队会在什么地方执行任务、什么地方作为训练基地等等。对外披露的消息是，美军只有200多名现役海豹突击队战士，但他们个个体魄强健，因为主要是夜间执行任务，对视力要求不亚于战斗机飞行员。进入海豹突击队，学员要通过被认为是世界上最艰苦最严格的特别军事训练，而且有时训练完全是真枪交火，学员们在超常的困境中培养锻炼毅力和团队作战的能力，最后70%的学员要被淘汰出局。因此成为海豹突击队的战士是一名美国军人的最高荣誉。

海豹突击队通常以一、两个人为一组，最多不超过16个人的作战排进行训练和执行任务，其中以8人以下的作战班最为普遍。所执行的任务也是绝对保密的——周密到极小细节的计划和迅如闪电的行动。自1962年肯尼迪总统亲自组建美军特种部队以来，无论是执行任务还是训练，海豹突击队都凭借出色的表现而成为特种部队的传奇。他们几乎参与了每一次重大的现代战争和军事反恐事件，直到2011年5月1日在巴基斯坦境内成功猎杀本·拉登。

美军多军联合 陷入混乱

为抓捕索马里割据武装这两名高官，美军为摩加迪沙战斗进行的部署如下：

4架MH-6“小鸟”搭载16名三角洲队员突击目标建筑，逮捕目标人物，另外2架MH-60“黑鹰”运送支援的三角洲队员和地面指挥单位；4架MH-60“黑鹰”运送4个游骑兵班48人，在目标建筑的4个角落索降到地面建立据点，保护突击小组顺利执行任务；4架AH-6“小鸟”负责空中掩护，2架负责进攻时掩护，2架负责撤退时掩护。地面护送车队由7辆武装型悍马、2辆货车型悍马和3辆5吨卡车组成，车队成员包括游骑兵、三角洲和海豹6队，负责把抓到的俘虏运回基地。计划任务用时为30分钟。

从分工上看，游骑兵执行地面警戒和火力支援；三角洲进入目标建筑，执行抓捕行动；海豹6队辅助三角洲进行地面运送；此外还有提供直升机运载、火力支援和空中指挥平台的160航空团；担任空降救援任务的空降搜索救援队；在行动最后阶段提供援救的第10山地师。

然而由于美军过于自信，在作战时机的选择上并没有仔细研究，他们认为以美军特种部队的能力，抓捕索马里军阀头目艾迪德的两名高级助手，好似探囊取物。其实不然。

首先，在大白天把小股部队投入城市中心地区，无疑将遭到占据数量优势的索马里武装人员的疯狂进攻；而更可怕的是，特种部队既没有火力支援，也不知道索马里方面的详细情况，更不可能有强有力的后勤支援。在这种情况下，即便是装备精良、训练有素的美军特种部队也会遭到极其惨重的打击，而且很有可能被歼灭。特种部队并不是“终结者”，并不能以一敌百，他们只是枪打的更准，素质更加过硬，白天出动特种部队进行抓捕，就没有任何天气，地形，及其他因素给部队掩护，一切优势尽失，所以完全成为了地面武装火力的活靶子。

而且，驻摩加迪沙美军的隶属关系简直就是为一场悲剧专门设计的。由于前线参加战斗的单位过多：有160特种航空团，第75游骑兵团，三角洲部队，海豹突击队及空军空降作战专家组，几乎没有一个真正的一线指挥官，所以多次产生差点误伤的事件，甚至在赶去第一坠机点时，游骑兵与三角洲人员产生分歧，一气之下决定分开行动。

驻摩加迪沙美军指挥官对任何一支部队都没有完全指挥权，他只能在短时间内向预备救援部队快速反应师“借兵”，而这还必须要得到中央司令部的同意。在美军已经损失一架黑鹰直升机这样紧张的作战环境下，仅仅160人的小部队就要由两名少将来指挥，无疑会延长美军的反应时间和造成混乱。这成为了美军在此次行动中失败的一个重要原因。

美军特种兵装备精良却不敌老式AK-47

在摩加迪沙的战场上，一边是精锐的美国特种部队。三角洲、游骑兵、海豹突击队、特种航空团。而另一边则是堪称乌合之众的索马里地方武装，在使用的单兵武器方面，美军特种部队单兵武器也可以说占据绝大优势。

由于受部队类型的限制，游骑兵的武器为当时陆军标准的M16A2步枪、M249班用机枪和M60E3轻量化的中型机枪。

M16A2是一种轻巧的5.56毫米口径的突击步枪，美军游骑兵特种部队配备的M16A2步枪具备半自动和3发点射功能，这样在战斗中不仅节省了弹药，增强了火力，而且还大大提高了命中精度，是游骑兵最常用的轻型武器之一，三角洲部队也使用了这种武器，在电影《黑鹰坠落》中还刻意表现了这样一个细节，在激战中游骑兵只能抵右肩射击，而三角洲队员则左右手都能射击。

M249班用机枪，是一种小口径、高射速、轻巧的轻机枪。游骑兵使用的M249班用机枪是特种用途武器，空枪重量只有5.7千克，还可安装瞄准镜等战术配件。

游骑兵使用的另外一种M60E3通用机枪，同样也是只配备给美国特种部队使用的一种轻型机枪，这种机枪最大的特点就是改用直径较小的轻型枪管，以减轻全枪重量，而且枪管有两种形式，一种是较长的标准枪管，另一种是较短的突击型枪管，可缩短全枪长度，从而增强武器的机动性能。M60E3通用机枪是当时支援火力之一，原计划就是由四架黑鹰在奥林匹克酒店的四角悬降士兵布置M60E3和M249机枪小组以组成防御阵地。

与轻骑兵不同，三角洲部队擅长室内战、近战，强调灵活快速，因此装备大多轻便、多用。主力武器是短小精干的M4A1卡宾枪。M4卡宾枪和M16A2非常相似，事实上它们有80%的零件可以互换，因此最初也称为M16A2卡宾枪。此外，由于队员都是千挑万选的老手，因此美军三角洲部队允许根据个人对任务的理解选择武器。三角洲队员在M4A1之外还携带短管霰弹枪，以及老式的M21狙击枪。短管霰弹枪是一种在近距离上以发射霰弹为主杀伤有生目标的单人滑膛武器，该枪的散弹弹道扩散特色，可以令射击时只需要作简单的瞄准，并且无需直接命中目标，便可透过其它反射面扩大铅珠散布面积，从而提高命中率。此外，武器上使用的消声器也突出了三角洲与配合作战的游骑兵的不同。

三角洲的头盔也相当独特，是适合垂降、近战时防止碰撞的轻型垂降盔。非常轻便，露出耳部方便对战场声音的判断。当然，这样的头盔基本上没有防弹能力。因为近战时被打中头部基本上只死无活，戴什么头盔都是白搭。

此外，三角洲使用了“黑鹰”公司出品的TAC-V-1战术承载背心。该背心结构合理、承载量大，可以舒适方便的携带步枪弹匣、手枪弹匣、散装霰弹枪子弹、手榴弹、多功能工具、无线电步话机、地图等等，提高了作战效率。

除此以外美军的特种部队还配备了M19自动榴弹发射器、LAW反坦克火箭筒等重型武器。

相比之下，索马里民兵使用的老旧的AK-47、AKM、AKC-74等AK系列步枪则显得尤为落后。AK-47式突击步枪虽然以坚实耐用，故障率低，性能可靠，价格便宜而著称；但是连发射击时枪口上跳严重，影响精度；7.62毫米的口径与小口径步枪相比，系统质量较大，携行也不便。

仅仅看这些单兵武器情况，美军优势明显，肯定是赢定了。但结果却是美军被索马里民兵打得是抱头逃窜，狼狈不堪。

美军“悍马”因何“失蹄”？

“悍马”全称“高机动性多用途轮式车辆”，是目前世界上最著名的军用吉普。自1983年至今，“悍马”系列军车已生产超过14万辆。在美国陆军中，大约每10名士兵就拥有一辆“悍马”车。

悍马的第一次大规模练兵，是在1991年海湾战争时，当时，搭载“陶”式反坦克导弹和小口径机关炮的“悍马”越野车，在武装直升机的掩护下一马当先，把伊拉克共和国卫队著名的“麦地那”装甲师打得落花流水。

整个“沙漠军刀”行动只持续了100小时，“悍马”越野车以其彪悍的外形、充沛的动力、强大的火力成为这场战争中最耀眼的地面武器明星。作为标准的1.25吨级越野车，悍马在机动性上表现出超乎想象的优势。海湾战争的推进路线是平坦而松软的沙漠，由于悍马装备了中央充放气系统，在驶离硬质路面进入沙漠后，士兵可以在不停车的情况下快速自动降低车辆所有轮胎的气压，使其宽截面轮胎的接地面积进一步加大。此外，优越的动力传动系统也使悍马能在紧急时刻迅速逃离。它采用动力强劲的6.2升V型8缸柴油发动机，最大输出功率110千瓦。在搭载4名士兵，战斗全重3574公斤的全副武装情况下，其单位功率高达31千瓦/吨左右。有美军曾这样形象地形容悍马：必要时即便是“医务站的那些女孩们”也能把“悍马”越野车开得飞快。然而悍马的处女秀美名仅在两年后就遭到了重创。1993年摩加迪沙之战中，美国AMG公司特别推出了轻装甲的M1114型悍马。该车安装了轻型装甲和防弹车门，为了驱动增重的车体，在柴油机上加装了涡轮增压器，发动机功率增大至140KW。但这些并没有改变悍马的致命弱点：缺乏装甲保护、火力不足。悍马车，卡车，不能有效的阻挡RPG火箭筒的攻击，导致作战时多辆悍马车被RPG打中，车内人员大量伤亡。

同样的失败在10年后的伊拉克战争重现了。这些较轻的悍马和其他军用车辆已经变成反美游击队选择的最佳目标，因为其防护性几乎等于零。路旁的炸弹、地雷、火箭弹，甚至一个简单的AK-47步枪子弹，都能将它穿透。据美国国防部统计，每5个在伊拉克死亡的美国人当中，就有1个人死在“悍马”车里。

此外，令人纳闷的是，如此庞然大物竟然很容易翻车。据美军对2003年3月到2005年11月的地面事故数据的分析显示，85名在伊拉克战场因“悍马”车祸丧生的士兵中，有60人死于翻车事故。这段时期内，共有337名士兵因“悍马”车祸受伤，其中因翻车事故伤了149人。美军研究人员甚至给中看不中用的“悍马”，起了个非常难听的外号叫“死亡陷阱”。

“黑鹰”坠落，“小鸟”受伤

参与此次行动的直升机主要有MH60“黑鹰”通用直升机和MH-6、AH-6“小鸟”直升机。“黑鹰”直升机是美军普遍使用的一种武装直升机。除1名驾驶员外，机上可搭载11名士兵，主要执行向前沿阵地运送突击部队和对地面目标进行攻击的任务，有时也用于从战场抢救伤员。“黑鹰”的基本型UH—60长19.76米，机身宽2.36米，高5.13米，机身为半硬壳结构。该机最大起飞重量约10吨，最高时速292公里，航程603公里。“黑鹰”航电设备十分齐全，除各种先进的电子战装置外，机身上部还设有专门对付热导的地对空导弹的AN/ALQ—144红外干扰机。

MH-60“黑鹰”直升机是UH—60的升级，专门用来执行特种作战任务。与普通型“黑鹰”不同的是，MH-60配备有夜视系统、红外前视观测系统、热焰弹发射器以及先进的电子传感器，可有效提高战场生存能力。此外，这款“黑鹰”航程较远，可搭载12名士兵连续飞行1200公里而无需空中加油。

作为标准的特种作战直升机，MH-60可在复杂气象下执行长距离渗透任务。其改进之处在于加装了两门12.7mm机枪或两门M134 7.62mm加特林机枪、一个空中加油管和绞车。新的电子设备包括交互式多模式显示器、前视红外系统、数字地图和地形回避/跟踪多模式雷达。

MH-60直升机可以说是美军第160特种航空兵团的“宝贝疙瘩”了，摩加迪沙之战中，美军第160特种航空兵团共出动了6架MH-60直升机，其中被击落两架，击伤三架。战斗一开始，代号为“超级61”的一架MH-60负责空中导航和掩护，当它刚低空飞过目标区域的街道上空，就被一枚rpg-7发射的火箭弹击中尾部，随后坠毁。为了解救“超级61”上的成员，另一驾代号“为超级68”的mh-60在3分钟后就把战斗搜索救援队送到坠毁现场，然而在把15名队员垂降到地面过程中也被一枚rpg击伤。此时，另一架黑鹰“超级64”赶来代替“超级61”的位置负责空中掩护，可是在飞过目标区上空时又被rpg击中尾部而坠落。见此情景一架代号“超级62”的mh-60急忙赶来支援，没想到也被一枚走运的rpg击中了。到了晚上9点30分，一架“超级66”冒险降落，向坠机地点投放了一批医疗用品、饮用水和弹药，在这期间也多次被子弹击中。

然而和“黑鹰”接二连三地被击落击伤不同的是，参与此次行动的另8驾“小鸟”直升机却安然无恙。“小鸟”直升机的空重不到700公斤，最大起飞重量1.6吨，可以说是最轻量级的军用直升机了。但它小归小，却用途广泛，从1968年至今已经生产了35年，行销数十个国家。小鸟可执行如训练、指挥和控制、侦察、轻型攻击、反潜、运兵和后勤支援等任务，空中救护型可载两名空勤人员、两副担架和两名医护人员。作为攻击直升机时，它能携带的武器更多了，其中有美军标准的7.62毫米机枪、30毫米机炮、70毫米火箭发射巢、“陶”式反坦克导弹等武器，威力不比一般的军用直升机差多少，它甚至还能挂载“毒刺”导弹进行空战！美军特种部队更是对“小鸟”情有独钟，因为其小巧灵活，尤其是噪声和红外信号很低，隐蔽性极好，非常适合特种部队的夜间突袭行动。它能运载包括驾驶员在内的7名人员，速度也不慢，可达281公里/小时，对特种部队来说，是种十分理想的运载工具和支援武器。AH-6和MH-6直升机，绰号都叫“小鸟”，不同的是，AH-6是武装型，而MH-6则是运输型。

在摩加迪沙之战中美军第160特种作战航空团共出动了4架MH-6和4驾AH-6。当第一架代号为“超级61”的黑鹰坠落时，一架代号为“星41”的mh-6“小鸟”，为了解救“超级61”上的成员，冒险在附近的街道降落。最后非但没有被击伤，竟然还在索马里民兵强烈的地面火力之下，成功地带着“超级61”的机组成员和生还者起飞了。在夜晚来临的时候，黑色且拥有夜视设备的“ AH-6小鸟”直升机更是发挥了巨大的优势，它们可以随意攻击只能听到却看不到这些“夜空中的死神”索马里武装人员。为救援被围困的美军士兵提供了有力的空中火力支援。

令美军头痛的RPG-7火箭筒

这个打的美军丢盔弃甲的武器到底从何而来？其实RPG是指便携式火箭助推榴弹发射器，俗称火箭筒。生产于上世纪五十年代的前苏联，是一种发射火箭弹的便携式反坦克武器，主要用于近距离打击坦克、装甲车辆和摧毁工事等目标。第一次世界大战中，坦克出现在战场上，而第二次世界大战更成为了坦克的辉煌时期，于是就出现了反坦克的利器——火箭筒，火箭筒的祖先应该是德国的“铁拳”，后来就有了改进，我们可以认为它是迫击炮和火箭的混血儿。

1993年的这场摩加迪沙之战，索马里武装人员之所以能够重创美军，也正是因为RPG火箭筒非常适合巷战这一特点。它能在有限的空间内使用，质量小，适合快速转移。并且，RPG火箭筒的性能稳定、操作简单、维修方便。他没有许多高新技术武器那么娇气，磕磕碰碰不会影响作战；技术含金量也不高，经过短时间的培训就能掌握使用它；很多部件就连普通的机械工人都能制造，维修保养不复杂。

而且它还有一个关键因素就是价格便宜，某些武装组织从非法渠道获得只需200美元一只，还没一台手机贵，这也是它大量散落在民间的原因之一。如今许多第三世界国家、反政府武装都拥有它， RPG火箭筒不仅在伊拉克与美军作对，在阿富汗战争期间，塔利班士兵也曾用它击落过好几架美军直升机。

这个武器虽然现在看起来有点过时了，但是却依然还没到达退出战场的时候。整个利比亚战事期间，对战双方在战场上最常见的武器之一，就是RPG火箭筒。虽然现在的它对付类似于坦克这样的大家伙，已经是力不从心，但是对付皮卡和轻型装甲运兵车、后勤运输卡车这些目标依然是绰绰有余。要知道，当年美军的这一场“黑鹰坠落”正是吃了它的亏。

而摩加迪沙之战也使美国视地面战为畏途。无论是之后于1998年对伊拉克实施的“沙漠之狐”行动，还是1999年的科索沃战争，美军均采取非接触作战方式———空中打击。这也许是美国人从此战中得出的教训。