​意大利维内托级战列舰

意大利维内托级战列舰

维内托级战列舰是意大利第一级也是唯一一级装备381毫米舰炮的战列舰，在二战意大利海军中属于绝对的主力战舰，共建成3艘，分别是维内托号、利托里奥号（意大利号）、罗马号，4号舰帝国号没有完工。

3号舰 罗马号

标准排水量

31400吨

满载排水量

34000吨

总长

212米

舰宽

29.6米

吃水

9.5米

定员

1480人

总体布局图

维内托级装备的是三座三联装的381毫米炮塔，原计划是装备406毫米主炮的，后来因为难以实现放弃。主炮是安莎尔多公司设计生产的，奥托公司辅助加工。单门主炮重102.4吨，，长19.78米，身管长19.05米（L50）。炮弹主要是榴弹和穿甲弹，穿甲弹长1.7米，重885kg，装88kg的TNT；榴弹装药较多，炮弹重量较小，重774kg。发射药使用的是硝酸甘油-硝化纤维素双基无溶剂火药，分装在6个药包内，总重271.7kg。主炮膛压320兆帕，穿甲弹初速850-870米/秒。

1号2号主炮塔

主炮

9门381mm/L50（3×3）

副炮

12门152mm/L55（4×3）

4门120mm/L40

高炮

12门90mm/L50（12×1）

20门37mm/L54

（8×2,4×1）

16门20mm/L65（8×2）

三联装主炮塔重1595吨，比当时一些驱逐舰都重。副炮为4座三联装的152mm炮塔。

主炮结构图

高射炮是12座单管90mm高射炮，高射炮是安装在稳定炮架上的，稳定参照系统由11个电动陀螺组成，有效保证了高射炮的稳定射击。

三联装152mm副炮和90mm高射炮

维内托级设计主要在地中海活动，对续航没有太大的要求，但是动力较为强劲，使用了8座燃油锅炉，总功率为12.8万马力，4轴4浆推进，航速达到了30节，但是该级战舰续航较短，4580海里/16节。

维内托级动力系统布置图

维内托级的装甲设计比较先进，使用了普列赛鱼雷防御系统，能够抵御350kg的TNT水下战斗部爆破。维内托号曾经被一条潜艇鱼雷击中，该鱼雷装药365kg铝末混合炸药（TNT威力的1.5倍），击中了普列赛鱼雷防御系统，但却没有造成严重损伤，说明普列赛鱼雷防御系统还是有一定作用的。

普列赛鱼雷防御系统

装甲盒能抵御16km外的885kg的381mm穿甲弹的攻击。主炮塔前装甲380mm，前侧装甲200mm，后侧装甲130mm，顶部装甲200mm，后装甲从210-380mm。副炮也有很强的装甲，正面装甲280mm，侧面装甲130mm，后面装甲80mm，顶部150mm。90mm高射炮的装甲12-40mm。

维内托级不同肋位的剖视图

维内托级在舰尾安装一台弹射器，可搭载3架水上飞机，但是没有机库。一般携带3架RO.43双翼水上侦察机，也可携带1架Re.200单翼战斗机和2架RO.43侦察机。

RO.43飞机是一种双翼水上侦察机，装备2挺机枪，机首1挺机枪7.7mm机枪，后部还有挺供侦查员使用的7.7mm机枪。该飞机装备1台700马力的比亚乔发动机，时速300km/h，具有有限的战斗能力。后来部分机型武器强化为2挺12.7mm机枪。

RO.43双翼水上侦察机

RO.43参数

成员

2人

长度

9.71m

翼展

11.57m

机高

3.51m

载重量

2400kg

航程

1500km

实用升限

6600m

首舰维内托号1934年10月28日开工，1937年7月22日下水，1940年4月28日建成。1940年11月拦截英国舰队时被英国巡洋舰击中，遭到“皇家方舟”上的鱼雷机攻击，虽然鱼雷机投放的鱼雷无一命中，但是迫使维内托号后撤；1941年3月被鱼雷机击中，1941年8月修复。1941年护航时被潜艇击伤，1942年春天修复。1943年6月被美国飞机击伤，1943年9月11日前往马耳他投降。1947年归还意大利，1948年2月1日退役，1948年-1951年解体。维内托号共计航行17970海里，参加56次战斗，其中有11次战斗任务、33次训练出航、12次更换基地，是二战期间意大利最活跃的主力战舰。

二号舰利托里奥号（意大利号）1934年10月28日开工，1937年8月22日下水，1940年5月6日建成。1940年11月在塔兰托遭到鱼雷机攻击，命中3枚鱼雷，造成严重进水，舰首完全沉入水中后触底搁浅，1941年8月修复。1942年6月被B-24重型轰炸机击中，1943年2月修复。1943年6月1日改名为意大利号。1943年9月11日前往马耳他投降。巴黎和会将“意大利”号赔偿给了美国，但是斯大林坚决要求获得一艘维内托级战列舰，美国政府宁可归还意大利政府拆毁，也不给苏联，最后1947年归还意大利，1948年6月1日退役。利托里奥号共计航行13583海里，参加45次战斗任务，其中有9次是战斗出航。

“弗里茨”-X冲向罗马号

三号舰罗马号1938年9月18日开工，1940年6月9日下水，1942年6月14日建成。1943年被美国飞机炸伤，1943年9月9日被德国轰炸机用制导炸弹“弗里茨”-X攻击，2号炮塔弹药库起火殉爆，整个炮塔被炸飞，舰体段成两截沉没，1254人阵亡（包括波刚明尼上将）。罗马号只有短短的5个月的生命，完成了20次航行，共计航行2492海里。

2号炮塔已经开始殉爆

“弗里茨”-X制导炸弹

四号舰帝国号1938年5月14日开工，1939年11月15日下水，1942年1月22日未完工的帝国号却依靠自己的动力驶往威尼斯，1943年9月被德军俘虏，德军认为认为它没有多少军事价值，便把他当做靶舰，1945年被盟军炸沉，后期又捞起，1950年解体。

总体来说，维内托级的表现，明显优于意大利其他军种的表现。